Koblingslast og tilhengervekt for traktor: praktisk regneeksempel
Slik regner du koblingslast for traktor mot tilhengervekt. Inkluderer eksempler, krav til brems og oversikt over vogntogvekt.
Koblingslast og tilhengervekt er to av de viktigste tallene i traktorens vognkort. Forveksler du dem, risikerer du overlast, bot og dårlig kjørestabilitet. Her får du en oversikt med konkrete regneeksempler.
Hva betyr begrepene?
| Begrep | Forklaring | Vognkortfelt |
|---|---|---|
| Koblingslast med brems (O.1) | Maks vekt traktoren kan dra når hengeren har egen brems | Traktorens O.1 |
| Koblingslast uten brems (O.2) | Maks vekt uten egen brems på hengeren | Traktorens O.2 |
| Tillatt tilhengervekt (F.1) | Hengerens egen maks totalvekt | Tilhengerens F.1 |
| Vogntogvekt | Sum av traktor og henger inkludert last | Beregnes |
Begrepene er forklart videre i Vognkort tilhenger eksempel for traktor .
Eksempel 1: Klasse T-traktor med tippvogn
Traktor John Deere 6120M:
- Egenvekt: 5 600 kg
- O.1 (med brems): 16 000 kg
- O.2 (uten brems): 4 500 kg
Tippvogn AS 12:
- Egenvekt: 3 200 kg
- F.1 totalvekt: 12 000 kg
- Bremset: ja
Begrensende verdi = min(O.1, F.1) = 12 000 kg. Du kan altså laste tippvognen helt opp.
Vogntogvekt blir 5 600 + 12 000 = 17 600 kg ekskl. fører og diesel.
Eksempel 2: Liten traktor med ubremset henger
Traktor Kubota M5071:
- O.1: 8 000 kg
- O.2: 3 000 kg
Vedhenger ubremset:
- F.1: 2 500 kg
Vedhengeren mangler brems, så vi bruker O.2 = 3 000 kg som grense. F.1 = 2 500 kg < 3 000 kg, så du kan laste til F.1.
Når trenger hengeren brems?
| Tilhengervekt | Bremsekrav |
|---|---|
| Inntil 3 500 kg | Ingen krav, men kan ha brems |
| 3 500–6 000 kg | Påløpsbrems eller hydraulisk |
| Over 6 000 kg | Hydraulisk eller luftbrems |
Detaljer finnes i Tilhengerbremser – hydraulisk vs luft .
Vekt og fartsgrense henger sammen
Fartsgrensen for vogntog avhenger av:
- Konstruktiv hastighet på traktor.
- Konstruktiv hastighet på henger (felt T på vognkort).
- Type kobling og bremser.
| Kombinasjon | Maks fart |
|---|---|
| Klasse T 40 km/t + henger 40 km/t | 40 km/t |
| Klasse T 40 km/t + henger 25 km/t | 25 km/t |
| T144 60 km/t + henger 40 km/t | 40 km/t |
Du finner full oversikt i Tillatte vekter og hastigheter .
Vektfordeling og kjørestabilitet
- Last skal være jevnt fordelt og lavt plassert.
- Tunge ting fremme mot trekkstangen, lette bak.
- Sjekk støttebelastning på koblingen – den bør være innenfor 50–500 kg ettersom utstyret tilsier.
- Bruk ballast foran ved tung henger og frontlaster.
Sjekkliste før hver tur
- Veie henger og last med kjent vekt eller vektbro.
- Sammenligne F.1, O.1, O.2.
- Kontrollere bremser og lys.
- Plassere lasten lavt og symmetrisk.
- Justere ballast og dekktrykk.
Med disse rutinene unngår du overlast og du dokumenterer ansvarlig drift. Det gir bedre forsikring og raskere oppdrag, fordi traktoren oppfører seg som forventet.
Eksempel 3: T144 med stor silovogn
Traktor New Holland T7 (T144):
- O.1: 24 000 kg
- O.2: 5 500 kg
- Konstruktiv hastighet: 50 km/t
Silovogn:
- F.1: 22 000 kg
- Konstruktiv hastighet (T-felt): 40 km/t
- Bremset: ja (luft)
Begrensende verdi = min(O.1, F.1) = 22 000 kg. Maks fart bli 40 km/t fordi hengeren er begrensende. Sammenlign med T144 – hva er det og hvem trenger det .
Vanlige misforståelser
| Misforståelse | Riktig |
|---|---|
| «O.1 er traktorens vekt» | O.1 er maksimal vekt traktoren kan dra |
| «Henger uten brems kan veie så mye den klarer» | Maks ubremset er traktorens O.2 |
| «Fart settes av traktoren alene» | Hengerens T-felt setter også grensen |
| «Vogntogvekt er kun lasten» | Inkluderer både traktor, henger og last |
Tips ved veiing
- Bruk offentlige vekter på melkeri, kornsilo eller renovasjonsanlegg.
- Vei traktor og henger sammen, så bare traktor; differansen er hengeren med last.
- Notér vekten på en lapp i førerhuset slik at sensor og politi kan se den ved kontroll.
Med korrekt regnestykke og dokumentasjon er du trygg ved veikontroll. Tren på regnestykket før oppkjøringen — sensor stiller ofte spørsmål om akkurat dette tema, jf. Oppkjøring sikkerhetskontroll for traktor .
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til traktorteori
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til traktorteori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratisLes videre
Mer fra Vekt, last og lastsikring
Bred last på traktor
Regler og praksis for bred last på traktor: merking av utstikk, lys og refleks, speilbruk, fart og rutevalg.
Farlig gods med traktor
Slik gjennomfører du trygg transport av farlig gods med traktor: ADR-krav, merking, dokumentasjon og beredskap.
Følgebil og dispensasjon ved bred last (traktor)
Når kreves følgebil og dispensasjon ved bred last for traktor? Praktisk veiledning med merking, roller og planlegging.
Hjulvekter og dekkballast på traktor
Riktig bruk av hjulvekter og dekkballast gir bedre stabilitet og grep. Lær fordeler, ulemper og når det lønner seg for traktor.