Førstehjelp og akutt sykdom ombord

Håndtering av akutt sykdom og førstehjelp ombord i buss.

Som bussjåfør har du ansvar for mange mennesker samtidig, og du kan bli den første som må handle når noen blir akutt syk. Førstehjelp og akutt sykdom ombord er derfor et sentralt tema i YSK for persontransport. Dette handler ikke om at du skal være helsepersonell, men om at du skal kunne sikre situasjonen, varsle riktig og gi enkel livreddende hjelp til hjelpen kommer.

Oversikt over handteringsrekkefolgen ved akutt sykdom på buss: stans og sikre, vurder, varsle 113, gi førstehjelp og overlever til nødetater

Innholdsfortegnelse

Først: sikre situasjonen

Det aller viktigste prinsippet er at du ikke skal skape en ny ulykke mens du hjelper. Hvis en passasjer besvimer eller blir dårlig mens du kjører, skal du stanse trygt før du forlater førersetet. Velg et sted der bussen står stabilt og ikke er til fare for annen trafikk, sett på parkeringsbrems og varselblink, og slå av motoren ved behov.

Først når bussen står trygt kan du gå bakover i kupeen. Pass på egen sikkerhet, og be gjerne en rolig medpassasjer om å hjelpe deg med praktiske ting som å holde av plass, hente førstehjelpsutstyr eller ringe nødnummer mens du selv konsentrerer deg om den syke.

Bussen skal ha førstehjelpsutstyr ombord, og du bør vite hvor det ligger før noe skjer. Det samme gjelder brannslukker og nødutganger, som du kan lese mer om i artikkelen om brann og evakuering .

Vanlige akutte tilstander ombord

Det er noen tilstander du oftere møter i en buss enn andre. Du trenger ikke stille diagnose, men det hjelper å kjenne igjen tegn slik at du kan handle raskt og varsle riktig.

TilstandTypiske tegnFørste tiltak
BesvimelsePersonen blir blek, faller sammen, kort bevisstløshetLegg flatt, hev beina, sjekk pust
Mistanke om hjerteinfarktBrystsmerter, andpustenhet, kaldsvetteRo, halvsittende stilling, ring 113
HjerneslagSkjev munn, lammelse, utydelig taleRing 113 straks, noter tidspunkt
Astma eller pustebesværTung pust, piping, angstHjelp med egen medisin, frisk luft
Diabetes og lavt blodsukkerForvirring, skjelving, svetteGi sukker hvis personen er våken
Kvelning eller fremmedlegemeKan ikke puste eller snakkeRyggslag, deretter buktrykk

Eldre reisende og passasjerer med funksjonsnedsettelse kan være mer utsatt, og det er nyttig å lese om service og hensyn i artikkelen om eldre passasjerer . Tilrettelegging i bussen henger også sammen med universell utforming , som gjør det lettere å nå fram til den som trenger hjelp.

Slik gir du enkel førstehjelp

Enkel førstehjelp følger en fast rekkefølge som er lett å huske. Hovedmålet er å holde frie luftveier og opprettholde pust og sirkulasjon til ambulanse kommer.

  1. Sjekk bevissthet ved å snakke til personen og forsiktig riste i skuldrene.
  2. Frie luftveier: bøy hodet forsiktig bakover og løft haken om personen er bevisstløs.
  3. Sjekk pust i inntil ti sekunder, se etter at brystet hever seg.
  4. Puster personen normalt, legg vedkommende i stabilt sideleie og overvåk.
  5. Puster personen ikke, start hjerte-lunge-redning med brystkompresjoner og varsle 113 umiddelbart.
  6. Bruk hjertestarter hvis den er tilgjengelig, og følg taleinstruksjonene i apparatet.

Hold deg rolig og snakk med passasjeren. Trygg kommunikasjon roer ned både den syke og resten av kupeen. God passasjerhåndtering i en pressituasjon henger sammen med temaene i artikkelen om passasjerhåndtering og sikkerhet . Hvis stemningen ombord blir anspent mens du hjelper, kan rolig konflikthåndtering være avgjørende for å holde ro.

Varsling og samhandling med nødetater

Når du ringer 113 medisinsk nødtelefon, skal du gi klar og kort informasjon. Oppgi hvor bussen står, hva som har skjedd, hvor mange som er rammet og hvilken tilstand personen er i. Bli på linjen til operatøren sier at du kan legge på, og følg instruksjonene du får.

Tenk gjennom hvordan ambulansen skal finne deg. Står du langs en motorvei eller på en uoversiktlig holdeplass, kan det være nødvendig å flytte bussen til et trygt og tilgjengelig sted først. Sørg for at en dør er klar slik at helsepersonell kommer raskt inn. Belastningen ved akuttsituasjoner og hvordan du tar vare på egen helse er også en del av HMS, helse og service .

Hvis hendelsen skjer på natten med færre folk rundt, blir din egen handling enda viktigere. Du finner mer om dette i artikkelen om nattbuss og sikkerhet .

Etter hendelsen

Når nødetatene har overtatt, gir du dem all informasjon du har om forløpet. Skriv ned tidspunkt og hva som skjedde mens det er ferskt, slik at du kan rapportere til arbeidsgiver. Du bør også ta vare på deg selv, for det å stå i en akuttsituasjon kan være belastende. Egen helse og funksjonsdyktighet henger sammen med helsekravene til førerkortet .

Det aller beste er å være forberedt for det skjer. Repeter rutiner jevnlig, vit hvor utstyret er, og hold førstehjelpskunnskapen oppdatert. Vil du øvelseskjøre deg gjennom realistiske spørsmål til YSK, kan du ta en gratis prøve og trene videre i Eteo-appen slik at du er trygg og klar til prøven.