Blindsoner og rygging med buss
Trygg manøvrering og rygging med buss ved holdeplass.
En buss er lang, høy og bred, og rundt den finnes flere store områder føreren ikke ser direkte. Blindsoner og rygging med buss er derfor et sentralt tema i YSK for persontransport. Mange alvorlige ulykker ved holdeplass og terminal skjer i lav fart, der barn, eldre eller syklister befinner seg i et område føreren ikke har oversikt over. God speilbruk, lav fart og bruk av hjelper gjør manøvreringen trygg for både passasjerer og myke trafikanter.
Innholdsfortegnelse
- Hvor er blindsonene på en buss
- Speil, kamera og sensorer
- Trygg rygging steg for steg
- Holdeplass og terminal
- Repeter til prøven
Hvor er blindsonene på en buss
Blindsonene er områdene der du ikke ser trafikanter verken direkte gjennom rutene eller via speilene. På en buss er disse sonene store fordi karosseriet er høyt og langt, og fordi førerplassen sitter langt fremme.
| Blindsone | Risiko | Tiltak |
|---|---|---|
| Rett foran fronten | Lave barn, hindre på bakken | Reis deg, sjekk frontkamera, kjør sakte ut |
| Langs høyre side | Syklister og fotgjengere ved fortau | Sjekk speil før du svinger eller kjører ut fra holdeplass |
| Bak bussen | Personer og objekter ved rygging | Ryggekamera og hjelper |
| A-stolpen | Fotgjengere i sving | Beveg hodet, se rundt stolpen |
Den høyre siden er spesielt farlig ved høyresving og ved avkjøring fra holdeplass, fordi syklister kan ligge i blindsonen samtidig som du svinger. Les mer om hvordan kjøretøyets utforming påvirker sikten i artikkelen om bussens oppbygning .
Speil, kamera og sensorer
Bussen har flere speil som sammen dekker det meste rundt kjøretøyet, men aldri alt. Du må kjenne hvert speil og hva det viser:
- Hovedspeil gir oversikt langs sidene og bakover.
- Vidvinkelspeil dekker området nær bussen, men forvrenger avstand.
- Fortaus- og rampespeil viser området ved døra og fortauet.
- Frontspeil eller frontkamera viser området rett foran fronten.
Mange moderne busser har i tillegg ryggekamera, sensorer og varsling for myke trafikanter. Disse hjelpemidlene er nyttige, men de erstatter ikke egen observasjon. Du har fortsatt ansvaret for å sjekke alle speil aktivt for hver manøver. Speilinnstillingen bør kontrolleres ved skiftstart, slik det også er beskrevet under trygg og komfortabel kjøring .
Trygg rygging steg for steg
Rygging med buss skal helst unngås der det er mulig. Planlegg kjøringen slik at du kan kjøre frem i stedet. Når rygging er nødvendig, følg en fast rutine:
- Stopp og vurder om ryggingen i det hele tatt er nødvendig.
- Bruk hjelper der det er folk i nærheten, og avtal tydelige tegn på forhånd.
- Sett på nødvendig varsling og kjør i gangfart.
- Sjekk alle speil og ryggekamera kontinuerlig, ikke bare en gang.
- Stopp umiddelbart hvis du mister oversikten eller blir usikker.
Husk at stående passasjerer er ekstra utsatt for fall ved bratte bevegelser. Rolig og jevn manøvrering er derfor viktig både ute og inne i bussen, som forklart i artikkelen om stående passasjerer og bremsing . Prinsippene for rygging ligner mye på det som gjelder tunge kjøretøy generelt, og du kan sammenligne med blindsoner og rygging med tungbil .
Holdeplass og terminal
Ved holdeplass og terminal er det ofte mange mennesker i bevegelse rundt bussen. Her er noen viktige punkter:
- Kjør sakte inntil holdeplassen og sjekk høyre speil for syklister og fotgjengere.
- Vær ekstra oppmerksom på barn som kan springe ut foran eller bak bussen, noe som er spesielt viktig ved skolebuss og barnetransport .
- Sjekk speilene før du kjører ut igjen, og gi tegn i god tid.
- På terminal med trange forhold bør du bruke hjelper ved rygging og holde svært lav fart.
Sikker av- og påstigning henger tett sammen med god manøvrering. Hvordan du tar imot og slipper av passasjerer trygt er beskrevet under passasjerhåndtering og sikkerhet . Riktig plassering inntil fortauet er også avgjørende for at alle skal komme trygt om bord, slik det forklares under universell utforming og tilgjengelighet . God planlegging av ruten reduserer også behovet for vanskelige manøvrer, noe du kan lese mer om i artikkelen om rutekjøring og planlegging .
Repeter til prøven
Spørsmål om blindsoner, speilbruk og rygging er vanlige på YSK-prøven for person. Sørg for å kunne de typiske blindsonene, rekkefølgen ved trygg rygging og når du skal bruke hjelper. Du kan ta en gratis prøve og øve videre i Eteo-appen, slik at du er godt forberedt til prøven.