Internkontroll på løyveeksamen
Fra mål og ansvar til risikovurdering, tiltak, avvik og jevnlig gjennomgang.
Internkontroll betyr at virksomheten arbeider systematisk med helse, miljø og sikkerhet. På løyveeksamen skal du se sammenhengen mellom krav, risiko, rutine, dokumentasjon og forbedring.
Kjernen i systemet
Et praktisk internkontrollsystem omfatter:
- oversikt over relevante regler
- mål for HMS-arbeidet
- tydelig ansvar og oppgaver
- medvirkning og nødvendig opplæring
- kartlegging og risikovurdering
- skriftlige tiltak og rutiner
- registrering og håndtering av avvik
- jevnlig gjennomgang av om systemet virker
Omfanget skal passe virksomhetens størrelse og risiko. Et lite selskap trenger ikke en tung perm, men må kunne vise hvordan risiko faktisk styres.
Case: muntlige rutiner
En eier sier at alle tre sjåførene «vet hva de skal gjøre» ved teknisk feil. Ingen rutine er skrevet, og to sjåfører gir ulike svar. Når feil kan påvirke sikkerheten, bør ansvar, melding og beslutning om å stanse bilen være tydelig og dokumentert.
Dokumentasjon med formål
Ikke dokumenter bare for å fylle mapper. Hvert dokument bør svare på et spørsmål:
- Risikovurdering: Hva kan gå galt?
- Tiltaksplan: Hva skal gjøres, av hvem og når?
- Opplæringslogg: Hvem har lært hva?
- Avviksrapport: Hva skjedde og hvordan ble det rettet?
- Ledelsesgjennomgang: Virker systemet fortsatt?
Eksamensfeller
- Internkontroll er mer enn sikkerhetskontroll av bilen.
- En kjøpt HMS-mal er ikke nok hvis den ikke tilpasses driften.
- Fravær av ulykker beviser ikke at risikoen er vurdert.
- Et avvik skal brukes til læring, ikke bare arkiveres.
Les risikovurdering i drosjeselskap og avvikshåndtering .
Kilder
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til løyveeksamen for drosje
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til løyveeksamen for drosje og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratis