Politiets tegn og stansesignal: hva betyr de for deg?

Når du kjører traktor på offentlig vei, kan du mote en politibetjent som dirigerer trafikken eller gir deg signal om å stanse. Politiets tegn og stansesignal går foran lyssignal, skilt og vanlige trafikkregler, og du har plikt til å følge dem med en gang. Som fersk fører i klasse T er det viktig at du kjenner igjen tegnene og vet hva du skal gjøre, slik at du reagerer riktig både i kontroll og i trafikk.

Innholdsfortegnelse

• Politiets dirigeringstegn
• Stansesignal og hva du må gjøre
• Lyssignal fra politiet
• Rekkefølge mellom signal, skilt og regler
• Plikter ved kontroll

Politiets dirigeringstegn

Når en politibetjent dirigerer trafikken i et kryss eller på et uoversiktlig sted, bruker hun armtegn som du må tolke ut fra din egen retning. Tegnene erstatter midlertidig både lyssignal og skilt. Du holder øye med betjenten på samme måte som du ellers følger med på et trafikklys.

De vanligste dirigeringstegnene er:

• Arm rett opp: alle kjørende og gående fra alle retninger skal stanse. De som allerede er inne i krysset, skal kjøre ut av det.
• Arm rett ut til siden: trafikk som kommer mot eller bakfra i forhold til betjentens arm skal stanse, mens trafikk på siden av armen kan kjøre.
• Vinkende arm mot deg: du skal kjøre videre dersom det er trygt.

Med en stor og tung traktor er det ekstra viktig at du begynner å bremse i god tid. Bremselengden er lengre enn for en personbil, spesielt med tilhenger eller redskap. Husk det du har lært om hvordan du opptrer hensynsfullt etter grunnregelen for trafikk når du nærmer deg en dirigert plass.

Stansesignal og hva du må gjøre

Et stansesignal betyr at du har plikt til å stanse kjøretøyet. Signalet kan komme på flere måter:

1. Tydelig armtegn eller stopptegn fra en betjent i eller utenfor et kjøretøy.
2. Skilt med teksten “Politi” eller “Stopp” stilt ut fra et politikjøretøy.
3. Rødt blinkende lys eller lyssignal kombinert med tegn.

Når du får stansesignal, skal du kjøre rolig inn til høyre, stanse på et trygt sted og vente på videre beskjed. Ikke brems hardt eller gjør brape manøvrer, og pass spesielt på hva som skjer bak deg dersom du har tilhenger. Det å tolke et tegn riktig handler om det samme som forskjellen mellom signal og tegn i trafikken : du må vite hvem signalet gjelder, og hva det krever av deg.

Lyssignal fra politiet

Politiet kan også bruke lyssignal, for eksempel blått blinkende lys og et rødt stoppskilt bak på kjøretøyet. Blått blinkende lys forteller at det er et utrykningskjøretøy, mens rødt blinkende lys eller skilt som er rettet mot deg er et stansesignal. Lar du være å reagere på et slikt signal, regnes det som at du ikke følger politiets pålegg. Det å slippe fram et utrykningskjøretøy henger sammen med vikeplikt for utrykningskjøretøy , mens stansesignalet handler om en direkte ordre til deg. Du bør også kjenne til hvordan ordinære lyssignal i trafikksystemet virker, slik at du skiller dem fra politiets signal.

Rekkefølge mellom signal, skilt og regler

På teoriprøven kommer det ofte spørsmål om hva som gjelder foran hva. Hovedregelen er enkel: politiets tegn og signal har høyest prioritet. Rekkefølgen er slik:

1. Politiets tegn og stansesignal
2. Lyssignal (trafikklys)
3. Skilt og vegoppmerking
4. Vanlige trafikkregler

Det betyr at om en betjent vinker deg videre selv om lyset er rødt, skal du følge betjenten. Dette henger sammen med hvordan du leser trafikkskilt og skiltgrupper og forstår samspillet mellom signal og regler.

Plikter ved kontroll

Mange traktorførere møter politiet eller Statens vegvesen i en kontroll langs veien. Da har du plikt til å stanse på stansesignal og legge fram det de ber om, for eksempel førerkort og vognkort. Du må også la kjøretøyet bli kontrollert. Mer om selve gjennomføringen finner du i artikkelen om vegkontroll med traktor , og om hvordan politiet styrer trafikkontroll og trafikkflyt . Å ikke følge et stansesignal eller politiets pålegg kan få følger; les mer om sanksjoner, bot og prikker .

Når du møter et utrykningskjøretøy eller et kjøretøy med stansesignal, gjelder de samme vikepliktsreglene som ellers, se vikepliktsregler i detalj . Hovedpoenget er å være forutsigbar: senk farten, gi tegn og la politiet få plass.

Vil du teste om du har kontroll på tegn, signal og rekkefølge for prøven? Ta en gratis prøve og øv jevnlig i Eteo-appen, så er du godt forberedt til teoriprøven for klasse T.