Førerkort A1 fra 16 år
Klasse A1 krever trafikalt grunnkurs, MC-grunnkurs, trinnvurderinger, sikkerhetskurs, teori og oppkjøring.
Med førerkort klasse A1 kan du fra fylte 16 år kjøre lett motorsykkel med slagvolum på høyst 125 cm³, effekt på høyst 11 kW og forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,1 kW/kg. En trehjuls motorsykkel i A1 kan ha effekt på høyst 15 kW.
De offisielle trinnene
Statens vegvesens løp for klasse A1 består av følgende:
- Trafikalt grunnkurs: 17 timer hvis du ikke har førerrett eller fritak. Du kan ta kurset på trafikkskole fra du er 15 år.
- Grunnleggende opplæring: 3 timers obligatorisk MC-grunnkurs, praktisk øving og trinnvurdering.
- Trafikal del: variert kjøring, trinnvurdering og 4 timers obligatorisk sikkerhetskurs i trafikk.
- Avsluttende opplæring: 5 timers obligatorisk sikkerhetskurs på vei.
- Teoriprøve: 40 oppgaver, 90 minutter og krav om minst 34 riktige.
- Oppkjøring: sikkerhetskontroll og kjøring i trafikk med en motorsykkel som er godkjent for klasse A1.
Antallet vanlige kjøretimer er ikke fast. Du skal nå kompetansemålene, og behovet avhenger av hvor mye og hvor godt du øvelseskjører.
Alder og øvelseskjøring
Du kan øvelseskjøre med lett motorsykkel fra du er 15 år når kravene til grunnkurs og ledsager er oppfylt. Teoriprøven kan tas tidligst seks måneder før du fyller 16 år. Selve førerretten kan ikke utstedes før alderskravet er nådd.
Ved privat øvelseskjøring må ledsageren oppfylle alders- og erfaringskravene, og dere må bruke lovlig kommunikasjonsutstyr og synlig merking. Les den oppdaterte veiledningen om øvelseskjøring med motorsykkel .
A1 sammenlignet med moped
| Klasse | Kjøretøy | Minstealder | Avsluttende prøve |
|---|---|---|---|
| AM146 | Tohjuls moped, konstruktiv hastighet høyst 45 km/t | 16 år | Teoriprøve etter obligatorisk opplæring |
| A1 | Lett motorsykkel innenfor grensene for slagvolum, effekt og effekt/vekt | 16 år | Teoriprøve og oppkjøring |
En A1-motorsykkel har ikke en generell fartsgrense på 110 km/t. Du følger skiltet fartsgrense og plikten til å tilpasse farten etter forholdene.
Pris uten misvisende fasit
Trafikkskoler fastsetter egne priser, og antallet kjøretimer varierer. Be derfor om et skriftlig tilbud som skiller mellom obligatoriske kurs, vanlige timer, leie av motorsykkel til oppkjøring og offentlige gebyrer.
Fra 1. februar 2026 er Statens vegvesens gebyr 480 kroner for teoriprøven. Oppkjøring for A1 koster 2 190 kroner ved betaling på nett eller 2 240 kroner på trafikkstasjonen. Sjekk alltid den offisielle prislisten før du budsjetterer.
Les videre om forskjellen mellom A1, A2 og A , teoriprøven for motorsykkel og valg av første motorsykkel .
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til motorsykkelteori
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til motorsykkelteori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratisLes videre
Mer fra Veien til førerkortet
A1, A2 og A forskjeller
En ryddig oversikt over hva som er forskjellig mellom A1, A2 og A, og hva som er likt i MC-teorien.
A2 til A: erfaringskrav og 2-årsregel
Slik fungerer erfaringskravet på 2 år for trinnvis utvidelse fra A2 til A med dokumentasjon og praktiske tips.
Digital førerkortsøknad for motorsykkel
Slik sender du inn digital førerkortsøknad for motorsykkel med komplett dokumentasjon og rett gebyr.
Digital øvingslogg for motorsykkel
Bruk en digital øvingslogg for å planlegge, gjennomføre og analysere motorsykkeltreningen frem mot teoriprøven klasse A.