Teoriprøven for motorsykkel

Teoriprøven for motorsykkel er felles for klasse A1, A2 og A. Prøven har 40 oppgaver, du har 90 minutter, og minst 34 svar må være riktige.

Hvert spørsmål har ett riktig alternativ. Du kan gå tilbake og endre svar før du leverer. Ordbok fra Statens vegvesens godkjente liste kan brukes, men egne notater, telefon og andre hjelpemidler er ikke tillatt.

Hva prøven dekker

Den offisielle temalisten omfatter:

• kjøremåte og samhandling, blant annet plassering, fart, avstand, forbikjøring og synlighet
• motorsykkelens fysikk, med veigrep, sving, bremsing, stabilitet og last
• fører og risiko, som tretthet, rus, erfaring, sanser og verneutstyr
• kjøretøy og kontroll, inkludert dekk, bremser, styring, lys, drivverk og sikkerhetskontroll
• lover, skilt, oppmerking og vikeplikt

Statens vegvesen oppgir ikke en fast fordeling av spørsmål mellom temaene. Bruk den komplette temalisten for A1, A2 og A som sjekkliste.

Slik forbereder du deg

Start med reglene som gjelder alle trafikanter, men bruk mest tid på det som skiller motorsykkel fra bil: plassering og kjøremåte , veigrep , bremsing og sikkerhetskontroll .

Ta fullstendige øvingsprøver med 40 oppgaver. Når du ligger stabilt over beståttgrensen, går du gjennom alle feil og usikre svar. Bruk analyse av øvingsprøver til å skille kunnskapshull fra lesefeil.

Etter prøven

Stryker du, kan du ta ny prøve etter to uker. Består du, må den praktiske prøven gjennomføres innen tre år. Resultatet registreres automatisk hos Statens vegvesen.

Les også antall spørsmål og beståttgrense og teoriprøvedagen for motorsykkel .

Kilde: Statens vegvesen – gjennomføring av teoriprøven