MC-hansker: valg, typer og beskyttelse
Guide til valg av MC-hansker med CE-beskyttelse for sommer og vinter.
Hendene er som regel det første som treffer asfalten i et velt, og derfor er MC-hansker noe av det viktigste verneutstyret du eier. Gode hansker beskytter mot skraping, knokkelskader og varme, samtidig som de gir deg presis følelse på clutch, gass og brems. I denne guiden går vi gjennom hvilke typer hansker som finnes, hva CE-merkingen betyr, og hvordan du velger riktig modell etter sesong og kjørestil.
Innholdsfortegnelse
- Hvorfor hansker er viktig verneutstyr
- Typer MC-hansker
- CE-godkjenning og beskyttelse
- Materialer og passform
- Hansker for sommer og vinter
- Vedlikehold og levetid
Hvorfor hansker er viktig verneutstyr
Ved en velt strekker vi instinktivt ut hendene for å ta imot. Uten beskyttelse skraper huden lett av mot asfalt og grus, og knokler og håndledd er utsatt for brudd. Motorsykkelhansker med forsterkninger fordeler kreftene og hindrer at hansken rives av hånden.
Hanskene har også en praktisk funksjon: de holder hendene varme og tørre, demper vibrasjon og gir bedre grep. Kalde, stive fingre reagerer langsommere på betjeningen, noe som påvirker hvor raskt du får stoppet. Hansker bør derfor ses i sammenheng med det øvrige verneutstyret på motorsykkel og resten av bekledningen for motorsykkel . Sammen med en god hjelm for motorsykkel utgjør hanskene en sentral del av den personlige beskyttelsen.
Typer MC-hansker
Hansker deles ofte inn etter lengde og bruksområde. Kort fortalt finnes det fire hovedkategorier:
| Type | Egnet for | Beskyttelse | Kjennetegn |
|---|---|---|---|
| Korte byhansker | Pendling og bykjøring | Lav til middels | Lette, lufter godt, dekker ikke håndledd |
| Sport- og baneghansker | Høy fart og sportslig kjøring | Høy | Lang mansjett, knokeskall, harde glidesoner |
| Touring-hansker | Lange turer og variert vær | Middels til høy | Vanntette, vindtette, ofte med fôr |
| Vinterhansker | Kald årstid | Middels | Isolert, lengre mansjett, vindtett membran |
For de fleste nye førere som nettopp har tatt MC-lappen, er en solid touring- eller allroundhanske et godt utgangspunkt. Den dekker både bykjøring og lengre turer uten at du trenger flere par fra start.
CE-godkjenning og beskyttelse
Motorsykkelhansker som selges som personlig verneutstyr i Norge og resten av EØS, skal i dag være CE-godkjent etter standarden EN 13594. Standarden tester hanskens evne til å motstå skraping, riving og gjennomslag, og deler hansker inn i nivåer der høyere nivå betyr mer beskyttelse. Se etter CE-merket og standardsymbolet inne i hansken eller på etiketten. Hanskene er et eksempel på passiv sikkerhet som beskytter først når uhellet er ute. Les mer om forholdet mellom aktiv og passiv sikkerhet på motorsykkel .
Viktige beskyttelseselementer å se etter:
- Knokebeskyttelse i hardt eller halvhardt materiale over knokene
- Forsterkning i håndflaten og glidesoner som hindrer at hånden hekter seg i asfalten
- Dekket og beskyttet håndledd, gjerne med justerbar stropp
- Doble somer og slitesterke materialer i utsatte soner
Riktige hansker er en del av en helhetlig tankegang om skadeforebygging og utstyr på motorsykkel . Hanskene beskytter best sammen med godt fottøy og ryggbeskyttelse.
Materialer og passform
Hansker lages hovedsakelig av lar, tekstil eller en kombinasjon. Lar gir god slitestyrke og følelse, men tarer mindre fukt enn moderne tekstilmaterialer med membran. Tekstilhansker er ofte lettere, raskere å tørke og kan kombineres med vanntette membraner for variert vær.
Passform er avgjørende. En hanske som er for stor flytter seg ved et fall og beskytter dårligere, mens en for trang hanske skjærer av blodsirkulasjonen og gjør fingrene kalde. Test alltid at du når fram til både clutch og brems uten å strekke deg, og at du fortsatt kjenner betjeningen tydelig. En riktig tilpasset hanske skal sitte tett uten å stramme over knokene når du knytter hånden.
Hansker for sommer og vinter
Norsk vær krever ofte mer enn ett par hansker gjennom sesongen. Om sommeren er ventilasjon viktig så hendene ikke svetter og mister grep, mens du om våren og høsten trenger vindtett og vanntett beskyttelse. Vinterkjøring stiller egne krav, og du bør lese mer om kjøring i kulde på motorsykkel før du legger ut på kalde turer.
- Sommer: korte eller perforerte hansker med god luftgjennomstromming
- Var og host: vanntette touring-hansker med lett fôr
- Vinter: isolerte hansker med vindtett membran og lang mansjett
- Sportslig kjøring: lange lærhansker med ekstra knokebeskyttelse
Mange velger også hanske i samspill med MC-støvler og fottøy så hender og føtter holder samme komfort- og beskyttelsesnivå.
Vedlikehold og levetid
Hansker holder lengre når de stelles riktig. Lærhansker bør behandles med lærfett så de ikke tørker ut og sprekker, mens tekstilhansker kan luftes og rengjøres etter produsentens anvisning. La alltid våte hansker tørke i romtemperatur, aldri på en varmekilde, som gjør læret hardt og sprøtt.
Bytt ut hansker som har vært med i et velt, selv om de ser hele ut. Beskyttelsen kan være svekket innvendig. Generelt vedlikehold av alt utstyret ditt er beskrevet i guiden om vedlikehold av kjøreutstyr på motorsykkel . Verneutstyr er også et tema på teoriprøven, og du kan øve spesifikt på personlig verneutstyr i teoriprøven .
Vil du teste hvor mye du kan om verneutstyr og regler for MC-lappen? Ta en gratis prøve og øv videre i Eteo-appen så du er godt forberedt til prøven.