ENK eller AS for drosjeselskap
Valget mellom personlig ansvar og et eget selskap forklart for løyveeksamen.
Foretaksformer er del av løyveeksamen fordi organiseringen påvirker ansvar, registrering, skatt, sosiale rettigheter og hvem som oppfyller løyvekravene.
Hovedforskjeller
| Punkt | ENK | AS |
|---|---|---|
| Eier | Én innehaver | Én eller flere aksjonærer |
| Juridisk skille | Innehaver og foretak er tett knyttet | Selskapet er egen juridisk person |
| Ansvar | Ubegrenset personlig ansvar | Normalt begrenset til innskutt kapital |
| Kapitalkrav | Ingen lovbestemt startkapital | Minst 30 000 kroner i aksjekapital |
| Regnskapsplikt | Avhenger av størrelse og forhold | AS er regnskapspliktig |
| Fagkompetanse i løyvesøknaden | Innehaveren | Relevant daglig leder eller transportleder |
Case: én bil og stort lån
En gründer vil starte alene og finansiere en dyr tilrettelagt bil. ENK er enkelt å etablere, men innebærer personlig ansvar. AS har flere formelle krav, men skiller selskapets økonomi tydeligere fra eieren. Riktig valg krever vurdering av risiko, kapitalbehov og ønsket rolle.
Eksamensfeller
- Aksjekapital er ikke det samme som total finansiering.
- Begrenset ansvar betyr ikke at styret kan ignorere økonomiske plikter.
- Innehaver i ENK er ikke ansatt i eget foretak på samme måte som en ansatt i AS.
- Foretaksformen erstatter ikke drosjeløyve.
Beslutningsspørsmål
- Hvor mange eiere skal virksomheten ha?
- Hvor stor økonomisk risiko tas?
- Skal eieren være ansatt i egen virksomhet?
- Trengs eksterne investorer?
- Hvilke krav til regnskap og styring følger formen?
Les foretaksform og økonomisk risiko og registrere drosjeforetak .
Kilder
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til løyveeksamen for drosje
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til løyveeksamen for drosje og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratis