Kjettingpåbud og krav til vinterdekk for tungbil

Vinteren stiller strenge krav til tunge kjøretøy. Kjettingpåbud og krav til vinterdekk handler om at lastebiler og vogntog skal ha tilstrekkelig veigrep til å kjøre trygt og uten å stenge veien for andre. Som yrkessjåfør har du et selvstendig ansvar for at dekk, mønsterdybde og kjettinger er i orden for de forholdene du faktisk møter. Her går vi gjennom når reglene gjelder, hvor mange kjettinger du må ha med, og hvilke krav som stilles til vinterdekk.

Innholdsfortegnelse

• Når gjelder kravene
• Krav til vinterdekk og mønsterdybde
• Kjettinger: antall og bruk
• Kjettingpåbud og kontroll
• Førerens ansvar

Når gjelder kravene

Kravene til vinterutstyr er knyttet til en fastsatt vinterperiode og til de faktiske kjøreforholdene. Som hovedregel gjelder en lengre periode i de nordligste fylkene enn i resten av landet, fordi vinteren der varer lenger. De nøyaktige datoene er fastsatt i forskrift om bruk av kjøretøy, så sjekk alltid den gjeldende perioden for området du kjører i.

Det viktige er at vinterforholdene avgjør. Selv utenfor den faste perioden må kjøretøyet være rustet for snø og is dersom slike forhold oppstår. Du finner mer om dette i artikkelen om vinterkjøring med tunge kjøretøy og om hvordan friksjonen påvirker bremsing i vinterdrift og friksjonsstyring .

Krav til vinterdekk og mønsterdybde

For tunge kjøretøy er det krav om høyere mønsterdybde enn for personbiler. I vinterperioden må dekkene på tunge kjøretøy og tilhengere ha en mønsterdybde på minst 5 mm i hovedmønsteret. Utenfor vinterperioden er kravet lavere, men slitte dekk gir alltid dårligere grep.

Punktene under er sentrale for tunge kjøretøy:

1. Alle hjul, inkludert tilhengerhjul, må være egnet for vinterforhold.
2. Dekkene må ha jevnt slitasjebilde og riktig lufttrykk.
3. Piggdekk og piggfrie vinterdekk er begge tillatt, men piggbruk kan være avgiftsbelagt i enkelte byer.

Sammenhengen mellom dekk, mønsterdybde og bremselengde er beskrevet nærmere i artikkelen om bremser, dekk og dekktrykk . Husk også at miljøsoner kan legge begrensninger på piggdekk og eldre kjøretøy, som omtalt under miljøsoner og lavutslippssoner .

Kjettinger: antall og bruk

I vinterperioden skal tunge kjøretøy ha med seg kjettinger. Antallet avhenger av kjøretøyets totalvekt og om du trekker tilhenger. Et vogntog krever flere kjettinger enn en enkelt bil, fordi flere aksler kan trenge grep i bratte bakker.

De eksakte tallene avhenger av kjøretøyklasse og gjeldende forskrift, så sjekk alltid de aktuelle kravene for ditt vogntog. Riktig montering og hvilke hjul som skal kjettes, henger sammen med hvordan kraften overføres; mer om dette finner du i artikkelen om kjettinger og vinterutstyr for tungbil . Når du har tilhenger på, er det ekstra viktig at koblingen og bremsene fungerer som beskrevet under tilkobling av tilhenger og vogntog .

Kjettingpåbud og kontroll

Et kjettingpåbud kan være skiltet på utsatte strekninger, typisk i bratte fjelloverganger. Da plikter du å legge på kjettinger før du kjører videre. Selv uten skilt skal du legge på kjettinger når forholdene tilsier det, slik at du ikke blir stående fast og stenger veien for andre.

Statens vegvesen kontrollerer vinterutstyr ved kontrollstasjoner og på veien. Manglende kjettinger, for lav mønsterdybde eller uegnede dekk kan gi gebyr og bruksforbud. Gjentatte eller grove brudd kan også føre til reaksjoner på førerkortet, som omtalt under prikkbelastning og inndragning av førerkort .

Førerens ansvar

Som yrkessjåfør har du ansvaret for at kjøretøyet er forsvarlig utstyrt for forholdene. Det er ikke nok at kjettingene ligger i bilen, du må også kunne montere dem riktig og vurdere når de skal brukes. God planlegging og defensiv kjøring i takt med veigrepet er avgjørende, slik det beskrives under trafikksikker atferd og risiko .

Husk hovedpoengene:

• Ha med riktig antall kjettinger gjennom hele vinterperioden.
• Sjekk mønsterdybden jevnlig, minst 5 mm på tunge kjøretøy om vinteren.
• Følg skiltet kjettingpåbud og bruk skjønn ved glatt eller snott vei.
• Føreren er ansvarlig, uavhengig av hva andre har gjort med kjøretøyet.

Vil du teste hvor godt du kan vinterreglene for tungbil? Ta en gratis prøve og øv videre i Eteo-appen, så du er trygg og klar til prøven.