DOT-kode og dekkalder (MC)

Gummi endrer egenskaper med tid. Selv med lite slitasje kan gamle dekk gi dårligere grep, spesielt på vått føre og i lave temperaturer. Derfor er det viktig å forstå DOT-koden, vite hvilke tall som viser alder, og vurdere både produksjonsdato og faktisk tilstand.

Hva er DOT-koden?

DOT-koden står på dekksiden og består av flere grupper med tall og bokstaver. De to siste gruppene beskriver produksjonsuke og -år.

NB: Dekk produsert før 2000 kan ha en tresifret kode. Et lite trekant-symbol etter koden indikerer 1990-tallet. Disse dekkene bør uansett byttes.

Hvor gammelt er for gammelt?

• Over 5–6 år: vurder nøye for hard gummi og mikrosprikker
• Over 8 år: bytt normalt uavhengig av mønsterdybde
• Lagringsforhold påvirker: varme, sol og ozon akselererer aldring

Se Dekk og vedlikehold for inspeksjonspunkter og Dekk‑slitasje og TWI (MC) for å finne slitasjeindikatorer.

Lovkrav og mønsterdybde (MC)

For detaljer, se Regler for dekk og kjetting og Piggdekk og vinterdekk (MC) .

Slik vurderer du dekket

Loggføring av DOT-data

• Noter DOT-koden i servicehefte eller app for å følge alder over tid
• Sammenlign for- og bakdekk ved hvert dekkskift, og unngå store aldersforskjeller
• Bruk oversikten når du sjekker Tilbakekallinger og servicekampanjer

Relatert: Valg av dekk til motorsykkel , Hastighetskode og lastindeks (MC) og Veigrep .

Når bør du bytte?

• Ved synlige skader eller plugger i kritiske områder
• Når DOT-koden viser høy alder og gummien er blitt hard
• Når våtgrepet oppleves markant dårligere

Tips for lang levetid

• Riktig dekktrykk og myk kjørestil
• Unngå lang lagring i sol/varme
• Kjør jevnlig slik at gummi holdes i arbeid

Se også Dekk og dekktrykk .

Oppbevaring av dekk