Nødblink på motorsykkel: når og hvordan

Riktig bruk av nødblink på MC: når, hvordan og hva du bør unngå.

Nødblink varsler andre om fare eller uventet stans. Ikke alle motorsykler har nødblink, men der det finnes, skal det brukes riktig og målrettet for å øke sikkerheten.

Nødblink bruk (MC)

SituasjonFormålTiltak
Uventet stans i kjørebanenVarsle bakfraAktiver nødblink, flytt MC til trygg plass
Hindring i veienVarsle andreSett ut varseltrekant, reduser egen eksponering
Ulykke/assistanseSikre områdeNødblink, varseltrekant, ring 113 ved behov

Se også Trygg nødstans og Håndtering av nødsituasjoner .

  • Ikke som «takk‑lys» eller ved vanlig filskifte
  • Ikke for å stå parkert ulovlig eller korttidsstanse i kollektivfelt
  • Ikke for å kjøre i kolonne i vanlig trafikk

For riktig lyshåndtering, se Lys og lystyper .

Prosedyre ved nødstans

  1. Se og planlegg utkjøring til skulder/trygg sone
  2. Aktiver nødblink der sykkelen har det
  3. Flytt MC ut av kjørebanen og still deg i sikker posisjon
  4. Sett ut varseltrekant i riktig avstand etter fartsnivå

Relatert: Kjøring i mørket og Motorveikjøring .

Vanlige feil og riktig praksis

FeilKonsekvensRiktig praksis
Bruk som kommunikasjon i køMisforståelserBruk blinklys/posisjonering i stedet
Står i veibanen etter stansPåkjørselsfareFlytt MC ut av kjørebanen raskt
Ingen varseltrekantSen varsling bakfraSett ut trekant, gi tydelige signaler

For tydelig samspill, les Kommunikasjon med andre trafikanter .

Neste steg

Fortsett med gratis spørsmål til motorsykkelteori

Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til motorsykkelteori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.

Les videre

Mer fra Sikkerhetskontroll

Se alle artikler

Før-tur sjekkliste for motorsykkel

En før-tur sjekkliste for motorsykkel gjør daglig sikkerhetskontroll enklere og hjelper deg å oppdage feil før de blir risikofaktorer på veien.