Faresituasjoner på motorsykkel

En motorsykkel akselererer raskt, er smal og vanskelig å se, og ligger på to hjul. Det betyr at du ofte er den andre trafikanten ikke ser, og at du må bruke plassering og fart for å skape margin. Her er ti situasjoner som er sentrale for klasse A1, A2 og A.

Fotgjenger ved skole og holdeplass

Barn som går av skolebussen, løper ofte over veien bak eller foran bussen. En motorsykkel som passerer en buss på holdeplass, kommer brått inn i dette området. Reduser farten og velg en plassering som gir deg tid til å se under og rundt bussen.

Syklist i mørket

En syklist med svakt lys er lett å overse, særlig når du har møtende lys i øynene. Kjør etter det du kan se, og husk at syklister har lov å bruke kjørebanen. Planlegg passering med god sideavstand.

Tungt kjøretøy ved skole og holdeplass

Når en buss eller lastebil svinger, kan den dekke hele feltet ditt. Føreren ser deg ikke nødvendigvis. Hold deg bak og ute av blindsonene, og gå ikke forbi før kjøretøyet har fullført svingen.

Utrykning fra bak

På motorsykkel kan det være vanskelig å høre sirener. Kontroller speilene ofte, og trekk inn til siden når du ser blålys. Å bruke motorsykkelens akselerasjon for å «komme unna» er ikke riktig.

Åpen bildør under tidspress

Kjører du forbi parkerte biler med liten avstand, er en dør nok til å velte deg. Gå ut i feltet slik at du har en dørbredde mellom deg og bilene, og hold farten nede. Tidspress endrer ikke dette.

Veiarbeid under tidspress

Veiarbeid gir dårlig underlag: grus, frest asfalt, kanter og stålplater. Les skiltene og senk farten i god tid. Kryss kanter og skinner så rett som mulig.

Glatt kurve i mørket

En kurve du ikke ser utgangen på, krever lavere fart. Grus, viltfare og fuktig asfalt er vanskeligere å se i mørket. Velg en plassering som gir best sikt gjennom kurven, og gjør bremsingen ferdig før du legger motorsykkelen ned.

Lav sol og blending

En klassisk ulykkestype er bilen som svinger til venstre foran en møtende motorsykkel. I lav sol er den risikoen enda større. Senk farten når en bil venter på å svinge, gjør deg synlig, og ha en plan for å bremse.

Sammenfletting med liten luke

På motorsykkel er det lett å presse seg inn i en liten luke. Bilen bak kan likevel ikke se deg, og en luke som er liten nok for deg, gir ingen margin. Velg en luke som ville vært trygg for en bil.

Brå oppbremsing på landevei

En kø kan danne seg raskt bak en kurve eller en bakketopp. Motorsykkelen har kort bremselengde i teorien, men i praksis krever en nødbrems god teknikk. Hold avstand og hold blikket langt frem.

Øv videre

Se også vår side om dooring og bykjøring, og test deg med gratis teoriprøve for motorsykkel.