Faresituasjoner med lastebil

Med lastebil er marginene andre enn med bil. Et fullastet vogntog bruker mye lengre strekning på å stoppe, sporer innover i sving og har blindsoner der en hel personbil kan forsvinne. På teoriprøven for klasse C og CE ser du ofte situasjoner der riktig svar er å planlegge lenger frem enn du ville gjort i en personbil.

Fotgjenger i mørket

Fra en høy førerhytte ser du langt, men ikke rett ned foran fronten. En fotgjenger som krysser tett foran bilen i mørket, kan være helt skjult. Ved oppstart fra stopp i kryss og ved gangfelt kontrollerer du frontspeilet og venter til du vet at sonen er tom.

Syklist inntil hengeren

Den alvorligste ulykkestypen med lastebil i by er høyresving over en syklist. Syklisten blir liggende i den døde vinkelen ved førerhusets høyre side eller langs hengeren. På landevei er det syklister du tar igjen og skal passere. Bruk alle speil, også vidvinkel- og nærspeil, og sving sakte nok til at du kan stoppe hvis noen dukker opp.

Annen lastebil i sving

Når et annet tungt kjøretøy svinger i mørket, kan det være vanskelig å se lengden. Markeringslys på siden viser hvor lang hengeren er. Vent til hele vogntoget har passert, og ikke start før du ser at hengeren er klar av ditt felt.

Utrykning bakfra

Et vogntog er tregt å flytte. Har du blålys bak deg i mørket, blinker du tydelig og finner et sted å trekke inn. Ikke svar ved å bremse brått i feltet; det gir utrykningskjøretøyet et hinder som er vanskelig å komme forbi.

Åpen bildør ved skole og holdeplass

Foreldre som slipper av barn ved skolen, åpner dører uten å se seg tilbake. Med lastebilens bredde blir sideavstanden liten. Ved skoler og holdeplasser er det riktig å senke farten kraftig, selv om fartsgrensen er høyere.

Veiarbeid og innsnevring

Midlertidige felt er ofte bygget for personbiler. Sjekk bredde- og høydebegrensninger på skiltene. På landevei kan en innsnevring kreve at du venter på møtende trafikk. Ved skole og holdeplass kommer ofte både barn og maskiner i samme område, så farten må ned.

Glatt kurve med full last

Høyt tyngdepunkt og stor masse gjør at lastebilen kan velte før den sklir. På glatt vei kommer i tillegg risikoen for at hengeren skyver vogntoget ut av kurs. Reduser farten på rett strekning før kurven. Bremser du i kurven med tilhenger, kan det knekke.

Lav sol med tidspress

Et fullt lastet vogntog i lav sol må ha lang avstand til trafikken foran. Når du har en levering som haster, er det ekstra fristende å holde farten oppe. Senk farten til du ser hele strekningen du trenger for å stoppe.

Sammenfletting med kort luke

En lastebil akselererer sakte og trenger mye plass. Er luken liten i fletting på landevei, er det bedre å vente enn å presse seg inn. På teoriprøvebilder er det ofte en personbil i blindsonen på venstre side når vogntoget skal skifte felt; sjekk speilet en gang til.

Brå stopp i køen

Et tungt kjøretøy kan ikke stoppe like fort som bilen foran. Hold større avstand, særlig når du har tidspress og trafikken er tett. Se gjennom ruta på bilen foran og over bilene, som er en fordel med høy sittestilling.

Videre

Når du kan forklare hvordan lengde, vekt og blindsoner påvirker valget ditt, er du godt forberedt. Test deg med gratis teoriprøve for lastebil.