Faresituasjoner for drosjesjåfører

Ti faresituasjoner sett fra drosjesjåførens plass, der kunder, av- og påstigning og tidspress gjør risikoen annerledes enn for vanlig bilkjøring.

Finn frem i artikkelen

En drosjesjåfør kjører mye i by, stanser ofte og har ansvar for passasjerer som skal inn og ut. Mange av farene er de samme som for alle bilførere, men risikoen oppstår i andre øyeblikk: når en kunde vinker, når passasjeren skal betale, eller når du leter etter en adresse. Her er ti situasjoner og hva som er riktig håndtering.

Fotgjenger bak en bil i kø

I tett kø går folk mellom bilene for å krysse gata. En drosje som kryper fremover i køen, kan treffe en fotgjenger som kommer ut fra baksiden av en varebil. Hold blikket på mellomrommene mellom bilene, ikke bare på bremselysene foran.

Syklist i blindsonen ved stopp for kunde

Den vanligste drosjesituasjonen: en kunde vinker på høyre side, og du trekker mot fortauet. Har en syklist nettopp passert deg på høyre side, kommer du rett i banen hans. Blink, kontroller speil og blindsone, og la sykkelfeltet være fritt før du stanser. Det gjelder også når andre trafikanter gjør feil, for eksempel en syklist som kjører på fortauet.

Tungt kjøretøy svinger i kø

En buss eller lastebil som svinger, trenger plass du gjerne har lyst til å bruke. Ikke legg deg i rommet ved siden av et tungt kjøretøy som blinker; føreren ser deg ikke i speilet når svingen er i gang.

Utrykning bakfra i kø

Med passasjer om bord er det lett å fokusere på tiden. Når utrykningskjøretøyet kommer, gjør du plass ved å trekke til siden der det er mulig. Står du i kø, beveger du deg forsiktig og bare så mye at det åpnes en kanal.

Døra – din egen og andres

For en drosjesjåfør er farligste dør ofte passasjerens egen. Kunden som betaler og åpner døra mot trafikken, kan treffe en syklist. Stans helst slik at passasjeren går ut mot fortauet, og si fra om å se seg tilbake før døra åpnes. Når du selv passerer parkerte biler i regn, er det lett å overse folk som sitter i bilene.

Innsnevring og veiarbeid i regn

Regn gjør oppmerkingen utydelig og midlertidige skilt vanskelige å se. Kjør roligere, følg de gule midlertidige markeringene der de finnes, og ikke bruk innsnevringen som sted å slippe av kunder.

Glatt kurve i bykryss

Mange bykryss er glatte av trikkeskinner, kumlokk eller is i skyggen. Når en annen fører gjør en feil i et glatt kryss, trenger du ekstra margin. Svinger du for fort, vil bilen gå rett frem.

Lav sol på flerfeltsvei

På vei til flyplassen med lav sol er bremselys og feltskifter foran deg vanskelige å se. Hold større avstand, bruk solskjerm og solbriller og unngå feltskifter du ikke trenger.

Liten luke i bykryss

Tidspress fra en kunde er ingen grunn til å ta en luke som tvinger andre til å bremse. Når andre gjør feil, for eksempel stopper midt i en flettesone, er det din jobb å ha en plan B.

Brå stopp i køen

På en flerfeltsvei bremser køen plutselig. Hold avstand slik at du kan stanse uten å kaste passasjeren frem i beltet, og se langt fremover. Husk at passasjerene skal bruke belte; som fører har du ansvar for at passasjerer under 15 år er sikret.

Neste steg

Ønsker du å teste deg på slike vurderinger, kan du ta en gratis taxiprøve.

Neste steg

Fortsett med gratis spørsmål til taxiteori

Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til taxiteori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.

Prøv gratis