Nattflyging med drone
En praktisk guide til nattflyging med drone, inkludert krav til lys, VLOS i mørket og typiske eksamensspørsmål om døgnflyging.
Nattflyging med drone er tillatt i Norge i åpen kategori, men har spesifikke krav. Det er enkelt å tro at “natt” bare betyr mørkt, men flyloven definerer det presist – og du må kjenne reglene for droneeksamen. Bruk denne guiden sammen med VLOS og BVLOS forklart og risikobedømmelse for droneflyging .
Hva regnes som natt?
Definisjonen følger luftfartsregelverket og bygger på borgerlig skumring:
| Periode | Beskrivelse |
|---|---|
| Dag | Fra borgerlig skumring morgen til borgerlig skumring kveld |
| Natt | Fra borgerlig skumring kveld til borgerlig skumring morgen |
Borgerlig skumring er når solen er 6 grader under horisonten. I praksis: en stund etter solnedgang og for soloppgang.
Hovedkravet: grønt blink
Under nattflyging skal dronen ha et grønt blinkende lys synlig 360 grader og fra lang avstand (gjerne over 1 km). Dette skiller den fra annen luftfart.
| Lyskrav | Status |
|---|---|
| Grønt blink, 360 grader | Påkrevd nattflyging |
| Konstant hvitt LED | Anbefalt for orientering |
| Rød og grønn på vinger | Ikke pålagt i åpen kategori |
Bruk godkjent dronemerke-lys eller etterkjøpslys fra anerkjent produsent.
VLOS i mørket – ekstra utfordring
Selv med lys er VLOS vanskeligere om natta:
- Du mister avstandsfølelse uten kontrastrike bakgrunner
- Andre lys kan forvirre (gatelys, biler)
- Sikt er ofte lavere enn man tror
Ha alltid en VO med deg ved utfordrende natteflyging.
Operativ planlegging
- Sjekk solnedgang og solgang for plass og dato
- Vurder månelys og skyer
- Identifiser hindringer i operasjonsområdet for det blir mørkt
- Sjekk at lysene fungerer før du tar av
- Ha lommelykt og reserveutstyr
Risiko og menneskelig faktor
I mørket er du mer stresset og raskere trøtt. Du blir mer avhengig av instrumentene i appen. Gjør flygingen kort og strukturert. Se menneskelige faktorer for dronepiloter .
Vinter og mørke
I Nord-Norge er det mørkt store deler av året. Nattflygingsreglene gjelder hele perioden – ikke bare når du subjektivt synes det er mørkt. Sjekk solposisjon ikke synslyset.
Se også vinterflyging med drone .
Vanlige feil
- Tro at skumring allerede er “dag”.
- Glemme at kun grønt blink er kravet, ikke vanlige LED.
- Stoler på skjermen istedenfor å se dronen.
- Plasserer hjemmepunkt for nær en bygning du ikke ser i mørket.
Praktiske scenarioer
| Scenario | Vurdering |
|---|---|
| Eiendomsfoto kveld om sommeren | Sjekk om sol fortsatt er over horisonten |
| Vinterflyging i Tromsø, mandag kl 12 | Solen er under horisonten – nattregler |
| Stjernehimmel-fotografering i fjellet | Nattregler, krever lys |
| Skumringsflyging i Oslo i oktober | Marginal – kalkuler skumring presist |
Bruk en kalkulator eller app som viser borgerlig skumring presist for stedet ditt. Yr og sun-calc er gode kilder.
Lys og synlighet for fjernpilot
Selv om kravet er grønt blinkende lys på dronen, er det smart å også ha:
- Hodelampe med rødt filter for piloten (bevarer mørketilpasning)
- Reflekterende vest hvis du er nær trafikk
- Lommelykt for nødlanding
Mørketilpasning tar 20–30 minutter, så unngå sterke hvite lys rett før take-off.
Risikoer ved nattflyging
| Risiko | Mitigering |
|---|---|
| Tap av VLOS | VO og kort flytid |
| Hindringer du ikke ser | Kart og forhåndssjekk i dagslys |
| Misforståelse av lys i avstand | Spesifikt grønt blinklys |
| Lavere batterikapasitet i kulde | Større marginer |
Kombinasjonen natt og kulde gjør at du bør tenke på både vinterflyging og natt-regler samtidig.
Eksamenstips
- Husk borgerlig skumring som grenseverdi.
- Grønt blinkende lys er hovedkravet.
- VLOS gjelder fortsatt – ikke fly hvis du ikke ser dronen.
- Planlegg med dagslys, fly i mørket.
Relaterte sider
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til droneteori
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til droneteori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratisLes videre
Mer fra Teori for droneeksamen
1:1-regelen for drone forklart med eksempler
En enkel guide til 1:1-regelen for drone med praktiske eksempler, typiske misforståelser og råd om når du bør legge inn større margin enn minimum.
120-meterregelen for drone uten misforståelser
Forstå 120-meterregelen for drone, hvordan du bør tenke i kupert terreng og hvorfor høydegrensen må planlegges før du tar av.
30- og 5-metersregelen i A2 forklart
Slik bruker du 30- og 5-metersreglene i underkategori A2.
30-dagers leseplan til droneeksamen
Følg en 30-dagers plan til droneeksamen med tydelig progresjon fra grunnforståelse til scenarioøving og fullstendige prøveøkter.