Åpen vs spesifikk kategori: når holder ikke åpen kategori?
Slik ser du når operasjonen din faller utenfor åpen kategori.
De fleste hobbyflyginger i Norge skjer i åpen kategori, men kategorien har klare yttergrenser. Skjønner du ikke hvor disse grensene går, risikerer du å fly ulovlig uten å vite det. Forskjellen mellom åpen vs spesifikk kategori drone handler om risiko: jo høyere risiko operasjonen din innebærer, desto strengere blir kravene. Begge kategoriene springer ut av det felles EASA-regelverket . I denne artikkelen ser vi på hvor grensen går, hva som krever operasjonstillatelse, og hvordan SORA og STS henger sammen.
Innholdsfortegnelse
- Hva er åpen kategori?
- Når holder ikke åpen kategori lenger?
- Spesifikk kategori: SORA og STS
- Slik finner du ut hvilken kategori du trenger
Hva er åpen kategori?
Åpen kategori er laget for operasjoner med lav risiko. Du trenger ikke noen forhåndstillatelse fra Luftfartstilsynet for å fly her, men du må følge en rekke faste rammer. De viktigste er:
- Maksimal flyhøyde på 120 meter over bakken.
- Flyging innenfor synsrekkevidde, altså VLOS (Visual Line Of Sight).
- Dronens vekt og klasse avgjør hvor nær folk du kan fly (underkategoriene A1, A2 og A3).
- Du flyr ikke over folkemengder.
Åpen kategori er igjen delt inn i tre underkategorier. Vil du repetere hvordan disse fungerer, går vi gjennom dem i artikkelen om åpen kategori A1, A3 og A2 . Synsrekkevidde er et av de mest sentrale kravene, og vi forklarer det grundig i artikkelen om VLOS og BVLOS .
Når holder ikke åpen kategori lenger?
Så snart operasjonen din bryter med en av rammene over, faller du utenfor åpen kategori. De vanligste utløsende forholdene er:
- Flyging høyere enn 120 meter over bakken eller nærmeste hindring.
- Flyging utenfor synsrekkevidde (BVLOS), for eksempel ved hjelp av kamera alene.
- Flyging over folkemengder eller nærmere uinvolverte personer enn klassen tillater. Hva som regnes som en folkemengde er strengt definert.
- Tunge droner som ikke passer inn i vektgrensene for noen underkategori.
- Transport av farlig gods eller slipp av gjenstander utover det åpen kategori tillater.
Detaljene rundt høydegrensen er viktige å ha klart for seg, og de er gjennomgått i artikkelen om 120-meter-regelen . Hvis bare en av punktene over gjelder operasjonen din, må du over i spesifikk kategori.
| Forhold | Åpen kategori | Spesifikk kategori |
|---|---|---|
| Maks høyde | 120 m | Kan være høyere etter tillatelse |
| Synsrekkevidde | VLOS påkrevd | BVLOS mulig etter vurdering |
| Forhåndstillatelse | Nei | Ja, operasjonstillatelse |
| Risikonivå | Lavt | Moderat til høyt |
| Dokumentasjon | Ingen søknad | SORA eller STS |
Spesifikk kategori: SORA og STS
I spesifikk kategori må du ha en operasjonstillatelse fra Luftfartstilsynet før du flyr. Hvordan du får den, avhenger av hvor godt operasjonen din passer inn i et ferdig oppsett.
- STS (Standard Scenario) er forhåndsdefinerte standardscenarier. Passer operasjonen din inn i et STS, slipper du å gjøre en full risikovurdering selv. Du leverer en erklæring om at du følger scenariets krav. Les mer i artikkelen om STS standardscenarier .
- SORA (Specific Operations Risk Assessment) er en strukturert risikovurdering du gjør når operasjonen ikke passer inn i et STS. Her vurderer du både risiko på bakken og i lufta, og fastsetter tiltak for å redusere risikoen. Vi går gjennom metoden i artikkelen om SORA risikovurdering .
Begge tilnærmingene bygger på samme tankegang: jo høyere risiko, desto strengere krav til kompetanse, utstyr og tiltak. Grunnlaget for å vurdere risiko forklarer vi også i artikkelen om risikobedømmelse av droneflyging .
Slik finner du ut hvilken kategori du trenger
Still deg selv noen enkle kontrollspørsmål for hver flyging:
- Skal jeg fly høyere enn 120 meter?
- Mister jeg synskontakt med dronen (BVLOS)?
- Flyr jeg over eller nær folk på en måte klassen ikke tillater?
- Er dronen for tung for underkategoriene?
Svarer du ja på minst ett spørsmål, holder ikke åpen kategori, og du må planlegge en operasjon i spesifikk kategori med STS eller SORA. Svarer du nei på alt, kan du fly i åpen kategori så lenge du ellers følger reglene.
For de fleste som tar dronebevis og flyr til hobbybruk, vil åpen kategori dekke behovet. Men det å vite hvor grensen går, er nettopp den typen kunnskap som testes på eksamen.
Vil du øve på slike spørsmål før prøven? Ta en gratis prøve og øv videre i Eteo-appen, slik at du er trygg og klar til prøven.