Bruk av automatgir (P, R, N, D, B)

Automatgir gjør kjøringen enklere, men riktig bruk av P, R, N, D og B/L er viktig for sikkerhet, komfort og levetid på bilen.

Oversikt

Praktiske råd

Parkering (P)

• Stans helt, hold bremsepedalen inne
• Trekk til håndbrems/parkbrems
• Sett girvelger i P

Se også Rygging og parkering .

Rygging (R)

• Stopp bilen helt før du velger R fra D
• Bruk speil og kamera, hold lav fart

Les om sikt og blindsoner i Speilinnstilling og blindsoner .

Nødstans og rull (N)

• N kan brukes ved motorfeil for å rulle til trygg plass
• Ikke rull i lange nedoverbakker i N

Se Nødblink og varseltrekant . For vurderinger rundt rulling og energibruk, se også Frikobling og seiling (coasting) .

Normal kjøring (D)

• Myk gass og tidlig planlegging gir jevn giring
• På glatt føre: jevn gass og god avstand

For økonomisk kjøring, se Giring og turtall .

Nedoverbakker og vinter (B/L)

• Bruk B/L for mer motorbrems og mindre varme i friksjonsbremsene
• I elbil øker B ofte regenerativ bremsing, men kapasitet kan være begrenset i kulde

Les mer i Regenerativ bremsing og Bakkestart og motorbrems .

Vanlige feil og hvordan unngå dem

• Skifte mellom D og R før full stopp
• Rulle langt i N i nedoverbakker
• Kun bruke friksjonsbrems i lange bakker, uten B/L
• Glemme parkbrems ved parkering i helling

Enpedalkjøring (elbil)

• Noen elbiler tilbyr kraftig regenerering som muliggjør enpedalkjøring
• Brukes primært i by og kø, men tilpass på glatt føre
• Ved kraftig senking av fart kan bremselys aktiveres

Les mer i Enpedalkjøring i elbil .

Relaterte artikler

• Manuell vs. automatgir
• Førerkortbegrensning (kode 78)
• Vedlikehold av bilen
• Kjøreprogrammer (Eco, Normal, Sport, Snow)