Hva koster teoriprøven klasse B?

Teoriprøven klasse B koster 480 kroner på trafikkstasjonen fra 1. februar 2026. Du betaler gebyret til Statens vegvesen, og du betaler på nytt for hvert forsøk. I tillegg kommer lærebøker, app eller kurs hvis du velger det.

Innholdsfortegnelse

• Hva koster selve teoriprøven
• Hva betaler du ved ny prøve etter stryk
• Tilleggskostnader rundt teorien
• Teoriprøven i den større førerkortregningen
• Slik holder du kostnaden nede

Hva koster selve teoriprøven

Teoriprøven for klasse B har et eget prøvegebyr som fastsettes av myndighetene og kreves inn av Statens vegvesen. Fra 1. februar 2026 koster teoriprøven 480 kroner på trafikkstasjonen. Beløpet justeres normalt over tid, så sjekk gjeldende prisliste før du melder deg opp.

Gebyret gjelder ett forsøk. Du betaler på nytt hvis du stryker. På trafikkstasjonen betaler du også for bildet til førerkortet. Utstedelse av førerkort og oppkjøring er egne gebyrer.

For å se nøyaktig hvilket beløp som gjelder akkurat nå, og for å betale og bestille time, bruker du den offisielle portalen til Statens vegvesen . Du kan også lese mer om hvordan selve teoriprøven er bygget opp før du melder deg opp.

Hva betaler du ved ny prøve etter stryk

En vanlig misforståelse er at man bare betaler én gang. Slik er det ikke. Prøvegebyret påløper på nytt for hvert forsøk. Stryker du på teoriprøven, må du betale fullt gebyr på nytt før du kan gå opp igjen.

Det er også verdt å huske at det gjelder to ukers ventetid etter stryk for klasse B. Du må betale 480 kroner på nytt for neste forsøk. Ventetiden i seg selv koster ingenting, men den kan forskyve planene dine. Les mer om hva du gjør hvis du stryker på teoriprøven og om karenstid før ny teoriprøve .

Regnestykket blir derfor enkelt: jo flere forsøk, jo høyere blir totalkostnaden. To strykforsøk betyr at du har betalt prøvegebyret tre ganger til sammen før du endelig består.

Tilleggskostnader rundt teorien

Selve gebyret er bare én del av bildet. De fleste bruker også penger på å forberede seg. Her er de vanligste tilleggskostnadene:

1. Lærebok eller digitalt læreverk for klasse B.
2. Øvingsapp eller nettkurs med oppgaver som ligner på den ekte prøven.
3. Trafikalt grunnkurs, som er et krav i opplæringen, men en egen kostnad.

Trafikalt grunnkurs er ikke en del av teoriprøvegebyret, men er likevel en utgift de fleste må regne med tidlig i prosessen. Du kan lese mer om pris på trafikalt grunnkurs for å planlegge budsjettet.

Et godt tips er at mye av forberedelsen kan gjøres rimelig eller gratis. Du trenger ikke nødvendigvis det dyreste kurset for å bestå; god struktur og nok øving betyr mest.

Teoriprøven i den større førerkortregningen

For å sette gebyret i perspektiv er det greit å se på hele kostnaden ved førerkortet. Teoriprøven er en relativt liten post sammenlignet med obligatorisk opplæring og oppkjøring. Den praktiske prøven har for eksempel sitt eget gebyr, og bilen du kjører opp i kan koste leie.

• Teoriprøve: lavest av prøvegebyrene.
• Hva oppkjøringen koster : høyere, og inkluderer ofte billeie.
• Totalpris for førerkort klasse B : summen av alt.

Når du har planlagt budsjettet, kan du også sette opp neste steg ved å bestille oppkjøring .

Slik holder du kostnaden nede

Den beste måten å holde kostnaden nede på er rett og slett å bestå på første forsøk. Hvert ekstra forsøk dobler i praksis den delen av regningen som går til prøvegebyret. God forberedelse er derfor den billigste forsikringen du kan ta.

Øv jevnt og realistisk på spørsmål som ligner på de ekte. Du kan ta en gratis teoriprøve og trene i Eteo-appen helt til du er trygg på stoffet og klar for teoriprøven. Da unngår du unødvendige gebyrer og kommer raskere i mål med førerkortet.