Rute under 50 km eller full bussrettighet i YSKUP
Se hvordan 35 og 70 timer påvirker bussrettighetene dine når du går fra gods til person med YSKUP.
Dette er ofte selve nøkkelspørsmålet
Mange som vil gå fra gods til person vet at de kan velge 35 eller 70 timer, men er usikre på hva det betyr i praksis. Den viktigste forskjellen handler om hvor brede bussrettigheter du trenger etterpå.
Statens vegvesen oppgir at 35 timer gir samme aldersbegrensede rettigheter som 140-timersløpet, mens 70 timer gir samme rettigheter som 280 timer.
Slik kan du tenke
| Behov | Ofte mest aktuelt løp |
|---|---|
| Begrenset bussbruk eller kortere ruteprofil | 35 timer kan være nok |
| Fullere og mer fleksibel bussbruk | 70 timer er ofte tryggere |
Spørsmål du bør svare på før du velger
- Skal du inn i ordinær bussdrift med størst mulig fleksibilitet?
- Holder det med mer begrenset persontransport i første fase?
- Vil du unngå å måtte ta nytt steg senere fordi du valgte for smalt?
Hvis du er i tvil, bør du lese bussklasser og rettigheter etter YSKUP og gods til person pris og gebyrer i sammenheng.
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til YSK-teori
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til YSK-teori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratisLes videre
Mer fra YSK utvidelse til person
25 spørsmål og 21 riktige i YSKUP
Se hvordan YSKUP-prøven er bygget opp og hvor liten feilmargin du faktisk har.
Bestille teoriprøve for YSKUP
Slik bestiller du teoriprøven etter utvidelse fra gods til person uten å tape tid på feil booking eller dårlig timing.
Bussklasser og rettigheter etter YSKUP
Forstå hvilke bussrettigheter du får etter YSKUP og hvorfor 35 og 70 timer ikke gir helt samme resultat.
Etterutdanning etter utvidelse til persontransport
Hvordan du vedlikeholder YSK etter utvidelse.