Bussklasser og rettigheter etter YSKUP
Forstå hvilke bussrettigheter du får etter YSKUP og hvorfor 35 og 70 timer ikke gir helt samme resultat.
Løpet du velger styrer rettighetene
Ved overgang fra gods til person får du ikke automatisk alle bussrettigheter. Statens vegvesen oppgir at:
- 35 timer gir samme aldersbegrensede rettigheter som 140-timersløpet
- 70 timer gir samme rettigheter som 280 timer
Hva dette betyr i praksis
| Løp | Hovedkonsekvens |
|---|---|
| 35 timer | Samme type begrensninger som komprimert YSK person |
| 70 timer | Samme rettighetsnivå som fullstendig YSK person |
For mange handler dette om forskjellen mellom begrenset busskjøring og fullere fleksibilitet i arbeidsmarkedet.
Før du velger
Still deg disse spørsmålene:
- Skal du hovedsakelig kjøre D1/D1E eller full bussklasse D/DE?
- Holder det med rute innen begrensningene, eller trenger du full bussrettighet?
- Hvor raskt vil du kunne bruke kompetansen kommersielt?
Les også rettigheter og aldersregler og rute under 50 km eller full bussrettighet .
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til YSK-teori
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til YSK-teori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratisLes videre
Mer fra YSK utvidelse til person
25 spørsmål og 21 riktige i YSKUP
Se hvordan YSKUP-prøven er bygget opp og hvor liten feilmargin du faktisk har.
Bestille teoriprøve for YSKUP
Slik bestiller du teoriprøven etter utvidelse fra gods til person uten å tape tid på feil booking eller dårlig timing.
Etterutdanning etter utvidelse til persontransport
Hvordan du vedlikeholder YSK etter utvidelse.
Faginnhold for YSK person-utvidelse
Passasjerhåndtering, universell utforming og teknikk for buss.