Kapittel 4: Trinn 3 – Trafikal del

Trinn 3 for snøscooter handler om trafikal kjøring i varierte omgivelser. Her lærer du å samhandle med andre trafikanter, passasjerer og sleder, og å identifisere risiko i åpent terreng.¹

Læringsmål i trinn 3

• Kjøre hensynsfullt i løype og i åpne områder.
• Tilpasse fart, plassering og kommunikasjon til andre trafikanter.
• Planlegge og evaluere turer med slede og passasjer.

Obligatorisk opplæring (minst 4 timer)

• Variert terreng: Minst tre timer egenkjøring med instruktør i snødekket terreng og løyper.
• Fart og plassering: Øv på å tilpasse fart etter sikt, underlag og andre trafikanter.
• Passasjer: Trening i å ivareta komfort og sikkerhet for den som sitter bak.
• Slede: Kjøring med opplastet slede, bremsing og svinging med ekstra vekt.

Scenarioer du skal mestre

1. Møte i smal løype: Planlegg møteplass, bruk håndsignal og hold lav fart.
2. Kryssing av vei eller skiløype: Full stopp, dobbeltsjekk sikt og gi tydelig tegn til gruppen.
3. Kolonnekjøring i dårlig sikt: Avtal avstand, bruk lys og radiosamband der det er tillatt.

Digitale hjelpemidler og loggføring

• Marker møteplasser og risikopunkter i digital ruteplanlegging før dere drar ut, og del kartet med instruktøren.
• Loggfør avvik, nestenulykker og passasjerkommentarer i samme system som sporingsenheter og nødvarsling slik at gruppa lærer av hendelser.
• Bruk korte radioskript fra kolonnekjøring og radiosamband for å fordele roller når trafikken tetner til.

Sjekk deg selv underveis

• Klarer du å forklare hvorfor du valgte et bestemt møtepunkt i løypa?
• Husker du å informere passasjer eller sledepassasjer om endringer før de skjer?
• Har du en plan B hvis været snur eller synet blir dårlig?

Trening mellom undervisningstimene

• Planlegg en kort tur og skriv ned risikoanalyse før og etter.
• Øv på håndsignaler sammen med en medelev, både i rolig og høyt tempo.
• Bruk kartapp til å tegne inn alternative ruter og noter hvor vikeplikten er krevende.

Kommunikasjon og risikoforståelse

• Etabler tydelige tegn (håndsignaler eller kommunikasjonsutstyr).
• Snakk om hvordan vær og føre endrer rutevalg.
• Drøft lokale regler for ferdsel i utmark, særlig nær bebyggelse og skiløyper.

Utstyr og dokumentasjon før du drar ut

• Fyll ut sjekklisten for signalvester, ekstra hansker og batterier i samme skjema som beredskapsplanen .
• Sørg for at forsikringsbevis og registrering ligger tilgjengelig i sekken; koble oppgaven til tipsene i forsikring og ansvar .
• Lag en delt mappe i skyløsningen der kjørelogg, avviksrapport og bilder fra kontrollpunkter lastes opp samme dag.
• Oppdater sambandsplanen med hvem som har ansvaret for å kontakte nødetater hvis noe skjer under økta.

Vanlige feil og korrigeringer

Debrief med instruktøren

• Sett av minst fem minutter til å gå gjennom loggen mens erfaringene er ferske.
• Velg ett scenario fra økta og koble det til læringsmålene i kjøreprosess og beslutninger .
• Oppdater egen tiltaksplan med to konkrete forbedringer du tester på neste tur.
• Del de viktigste punktene med laget i felleschatten slik at alle vet hva som justeres.

Samspill med instruktør og medførere

• Del beslutningsgrunnlaget ditt høyt i kolonnen, og inviter til tilbakemeldinger mens du kjører.
• Be instruktøren om å gi direkte tilbakemelding på hvordan du bruker speil og stoppunkt når du leder gruppa.
• Sett av tid etter økta til å sammenligne loggene deres med anbefalingene i kjøreprosess og beslutninger , slik at du tydelig ser utviklingen mellom timene.

Trinnvurdering 3

Instruktøren sjekker at du

1. kan planlegge og gjennomføre en helhetlig tur,
2. håndterer møter i smale spor og ved løypekryss,
3. utnytter sikkerhetssoner og har en plan for nødsituasjoner.

Få gjerne instruktøren til å notere konkrete forbedringer. De blir nyttige for sikkerhetskurs i naturen i kapittel 5.