Ladesystem og strømforbruk på motorsykkel

Et stabilt ladesystem er kritisk for moderne motorsykler. Riktig balanse mellom batteri, generator/regulator og elektriske forbrukere sikrer pålitelig start, jevn motorgange og trygge hjelpesystemer som ABS og lys.

Grunnleggende komponenter

Se Målere og varsellamper og Batteri: vedlikehold og lading .

Strømforbruk fra tilbehør

Reduser unødvendige forbrukere i lavt turtall/bykjøring. Se Miljøvennlig kjøring for energitiltak.

Praktisk feilsøking

1. Mål hvilespenning: 12,6–12,8 V er normalt
2. Start motor: mål lade­spenning 14,0–14,4 V ved litt gass
3. Slå på forbrukere: spenningen skal fortsatt ligge over 13,8 V
4. Fall under 13 V ved turtall tyder på svak lading eller overforbruk

Se Motor- og motorindikatorer , og for vinter, Kjøring i kulde .

Beste praksis

• Prioriter sikkerhet: lys og ABS foran komforttilbehør
• Korte turer: vedlikeholdslad batteriet jevnlig
• Sjekk jordingspunkter og kontakter for korrosjon
• Dimensjoner sikringer riktig for ekstrautstyr

Sjekkliste ved svak start

• Batteriet er nyladet og testet
• Ladespenning korrekt ved 3000 rpm
• Tilbehør slått av ved bykjøring/lavt turtall
• Kabler/kontakter er rene og faste

Relatert: Vindstøy og hørsel og Lys og lystyper .