Kjøring over malte felt, kumlokk og brostein (MC)

Slik passerer du malte felt, kumlokk og brostein trygt på MC: riktig vinkel, jevn gass og smart linjevalg.

Glatt underlag som malte felt, kumlokk og brostein kan overraske, særlig i regn og kulde. Med riktig vinkel, jevn gass og rolig styreinput reduserer du risikoen for slipp.

Malte felt og kumlokk

Når blir det glatt

  • Regn og fukt gjør maling og metall svært glatte
  • Kulde og skyggefelt holder fukt lenger
  • Oljesøl ved kryss og bussholdeplasser øker risikoen ytterligere

Se Kjøring i regn på motorsykkel og Veigrep .

Riktig teknikk

ElementAnbefalingHvorfor
VinkelKryss i mest mulig rett vinkelBedre grep, mindre sidekrefter
GassJevn, stabil gassHindrer lastskift/rykking
BremsUnngå bremsing på selve feltetReduserer risiko for lås og slipp
StyreinputMyk og liten styringUnngå plutselige vinkler
BlikkSe gjennom hindringenHolder linjen stabil

Relatert: Kontrastyring og sporvalg og Plassering i veibanen .

Typiske situasjoner

  • Gangfelt i kryss og rundkjøringer
  • Sykkelfeltmarkeringer langs kjørebanen
  • Kumlokk midt i sporlinjen
  • Brostein i sentrumsgater og torg

Se Kjøring i byen og Rundkjøring for MC .

Sjekkliste

  • Velg linje som minimerer tid på glatt felt
  • Kryss i nær rett vinkel med sykkelen så oppreist som mulig
  • Hold jevn gass og rolig styre
  • Unngå bremsing på feltet, brems før eller etter

For gitterdekker og ferister, se Kjøring over ferister og metallgitter .

Neste steg

Fortsett med gratis spørsmål til motorsykkelteori

Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til motorsykkelteori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.

Les videre

Mer fra Kjøring i ulike miljø

Se alle artikler