Lys og signaler på moped
Riktig lysbruk gjør deg synlig, mens tydelige signaler hjelper andre å forstå hva du skal gjøre.
På moped er det særlig viktig å bli sett og bli forstått. Lysene må virke, og signalene må gis tidlig nok til at andre kan reagere.
Kontroller før du kjører
- nærlys og eventuelt fjernlys
- baklys og bremselys
- blinklys, dersom mopeden har det
- refleks og nummerskiltlys
- horn
Rengjør lykter og refleks. Hvis nødvendig lys ikke virker, skal du rette feilen før du kjører videre.
Blinklys og tegn
Gi tegn før du svinger, skifter felt, forlater veikanten eller kjører ut av en rundkjøring. Tegnet skal komme tidlig nok til å informere, men ikke så tidlig at det kan misforstås.
Før du flytter deg sideveis:
- kontroller speilet
- gi tegn
- se i blindsonen
- flytt deg rolig når det er klart
Blinklys gir aldri forkjørsrett. Slå det av etter manøveren.
Nærlys og fjernlys
Bruk lys slik at du ser uten å blende. Skift til nærlys ved møte og når du ligger så nær et kjøretøy foran at fjernlyset kan blende i speilene. Tilpass farten til den strekningen lysene faktisk lar deg se.
I tunnel og mørke må visir eller briller være rene. Et mørkt visir kan redusere sikten kraftig.
Horn og lyssignal
Horn og lyssignal brukes for å avverge fare, ikke for å uttrykke irritasjon eller kreve plass. Øyekontakt med en annen trafikant er heller ikke en garanti for at du er sett; behold alltid en sikkerhetsmargin.
Moped kan ikke kjøre på motorvei eller motortrafikkvei . Du trenger derfor ikke lære signalbruk ved motorveipåkjøring som kjøreteknikk for AM146.
Repeter speilbruk og blindsoner og daglig kontroll av moped .