Defensiv kjøring med moped
Defensiv kjøring betyr å se tidlig, forutse feil og beholde tid og plass til å handle.
Defensiv kjøring betyr ikke å være passiv. Det betyr å oppdage risiko tidlig og gjøre små, rolige justeringer før situasjonen blir kritisk.
Se etter det som kan skje
Flytt blikket mellom veien langt fremme, sideområder, speil og området nær mopeden. Se særlig etter:
- biler som kan svinge eller åpne en dør
- barn, gående og syklende som kan endre retning
- kjøretøy i kryss som kanskje ikke har sett deg
- grus, vann, hull og glatte kumlokk
- tegn på at føreren foran er distrahert
Bygg marginer
| Risiko | Defensivt valg |
|---|---|
| Bil venter i sidevei | Slipp gassen, søk øyekontakt og gjør deg klar til å bremse |
| Du ligger i blindsonen | Endre avstand eller plassering slik at du blir synlig |
| Trafikk bak presser | Hold rolig kurs og slipp forbi på et trygt sted |
| Sikten forsvinner i kurve | Reduser farten før kurven |
| Veigrepet er usikkert | Øk avstanden og unngå brå brems eller styring |
En god sikkerhetsmargin består av tid, avstand og en rømningsmulighet. Ikke bruk opp alle tre ved å kjøre tett, ligge ved veikanten og holde høy fart samtidig.
Vær tydelig
Gi tegn i god tid, hold stabil plassering og unngå plutselige bevegelser. Ikke stol på at andre følger reglene. Du kan ha retten på din side og likevel bli skadet i en kollisjon.
Mopedens lave toppfart gjør rutevalg viktig. Unngå veier der fartsforskjellen blir unødvendig stor, og husk at motorvei og motortrafikkvei er forbudt .
Kombiner dette med oppmerksomhet og samhandling , fart og stopplengde og risikovurdering i praksis .