Overtid i drosjeselskap

Overtid skal ikke brukes som fast bemanningsmodell. Arbeidsmiljøloven bygger på at arbeid utover avtalt arbeidstid krever et særlig og tidsavgrenset behov når det er overtid etter loven.

Merarbeid og overtid

En deltidsansatt kan arbeide mer enn avtalt stilling uten at alle timene automatisk er overtid etter lovens grenser. Derfor må lederen skille:

• avtalt arbeidstid
• merarbeid utover avtalen
• alminnelig arbeidstid etter lov eller avtale
• overtid utover den relevante grensen

Begrepene påvirker både planlegging, betaling og registrering.

Case: hver lørdag blir «ekstraordinær»

Et selskap mangler sjåfører hver lørdag og ber de samme ansatte bli to timer ekstra. Når mønsteret gjentar seg, er behovet ikke lenger uventet. Lederen bør løse grunnbemanningen i stedet for å kalle permanent underbemanning et tidsavgrenset behov.

Hva arbeidsgiveren må gjøre

1. Registrere all faktisk arbeidstid.
2. Vurdere om vilkårene for overtidsarbeid er oppfylt.
3. Kontrollere samlet arbeidstid og hvile.
4. Beregne riktig godtgjørelse.
5. Undersøke om bemanningsplanen må endres.

Vanlige feil på løyveeksamen

• Sjåførens samtykke gjør ikke enhver overtidsplan lovlig.
• Provisjon erstatter ikke overtidsreglene.
• Travle helger er ikke nødvendigvis uforutsette når de kommer fast.
• Bare å registrere ekstratimene retter ikke en uforsvarlig arbeidsordning.

En god besvarelse prioriterer både dagens sikkerhet og et varig systemtiltak. Koble temaet til arbeidstid på løyveeksamen og arbeidsavtale for drosjesjåfør .

Kilder

• Arbeidstilsynet: Arbeidstid
• Lovdata: Arbeidsmiljøloven