Nullpunkt og dekningsbidrag i drosje

Dekningsbidrag er salgsinntekt minus variable kostnader. Bidraget brukes først til å dekke faste kostnader. Når alle faste kostnader er dekket, begynner virksomheten å tjene overskudd.

Formlene

Dekningsbidrag per tur = pris per tur − variable kostnader per tur

Nullpunkt i antall turer = faste kostnader ÷ dekningsbidrag per tur

Eksempel

En gjennomsnittstur gir 500 kroner i inntekt. Variable kostnader er 150 kroner. Dekningsbidraget er 350 kroner. Faste kostnader i perioden er 70 000 kroner.

70 000 ÷ 350 = 200 turer

Virksomheten må altså gjennomføre 200 slike turer for å dekke de faste kostnadene i eksemplet. Deretter gir hver tilsvarende tur et bidrag til overskudd, før skatt og andre forhold.

Forutsetningene betyr alt

Virkelige turer har ulik pris, lengde og kostnad. Beregningen er en modell. Test hva som skjer dersom:

• gjennomsnittsprisen faller
• energikostnaden øker
• tomkjøringen blir lengre
• faste sentral- eller forsikringskostnader stiger
• bilen har færre tilgjengelige skift

Eksamensfeller

• Ikke trekk faste kostnader fra hver tur før dekningsbidraget beregnes.
• Bruk beløp på samme avgiftsgrunnlag.
• En tur med positivt dekningsbidrag kan fortsatt være for svak til å dekke totalen.
• Nullpunkt i kroner og nullpunkt i antall turer er forskjellige uttrykk.

Les faste og variable kostnader og prisberegning for drosjetur .

Kilder

• Statens vegvesen: Temaliste for drosjeløyve
• Altinn: Oppstartsbudsjetter