Foretaksform og økonomisk risiko i drosje

En beslutningsmodell som kobler selskapsform til risiko og finansiering.

Riktig foretaksform avgjøres ikke bare av hvilket skjema som er enklest. Drosjedrift kan innebære bilinvestering, garanti, forsikring, ansatte og svingende inntekter. Derfor må eierne vurdere økonomisk risiko.

Kartlegg eksponeringen

  • Hvor mye kapital krever bil og utstyr?
  • Hvor stor del finansieres med lån eller leasing?
  • Har virksomheten ansatte og løpende lønnsplikt?
  • Kan private eiendeler rammes ved gjeld?
  • Skal flere eie eller investere?
  • Hvor mye administrasjon kan virksomheten håndtere?

Case: billig start, dyr risiko

En person velger ENK fordi registreringen er enkel. Deretter tas stort billån og lang leieavtale. Det enkle oppsettet endrer ikke at innehaveren har personlig ansvar. Foretaksformen bør vurderes før forpliktelsene inngås.

Risiko og kontroll

AS gir normalt begrenset eieransvar, men selskapet må fortsatt ha forsvarlig økonomi og ledelse. Banker kan kreve sikkerhet, og styret har egne plikter. «Begrenset ansvar» betyr ikke «ingen risiko».

ValgSpørsmål
ENKKan innehaveren bære personlig risiko?
ANS/DAHvordan fordeles ansvar mellom deltakerne?
ASEr kapital og administrasjon på plass?

På løyveeksamen

Finn først foretaksformen, deretter hvem som hefter, hvem som leder og hvilke registrerings- og regnskapsplikter som følger. Ikke velg svar ut fra at én form alltid er best.

Les ENK eller AS for drosjeselskap og likviditetsbudsjett for drosje .

Kilder

Neste steg

Fortsett med gratis spørsmål til løyveeksamen for drosje

Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til løyveeksamen for drosje og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.