ANS, DA eller AS for drosje
Selskapsansvar og risiko når to eller flere skal eie drosjevirksomhet sammen.
Når flere starter sammen, kan valget stå mellom ansvarlig selskap og aksjeselskap. På løyveeksamen må du kunne skille ANS, DA og AS.
Ansvar er nøkkelen
| Form | Eieransvar |
|---|---|
| ANS | Deltakerne har personlig, solidarisk ansvar for gjelden |
| DA | Deltakerne har personlig ansvar for avtalt andel |
| AS | Eieransvaret er normalt begrenset til innskutt kapital |
ANS og DA krever minst to deltakere og har ikke lovbestemt kapitalkrav. AS kan ha én eller flere eiere og krever aksjekapital.
Case: bilen finansieres med lån
To venner starter drosjevirksomhet. Den ene skal arbeide fulltid, den andre investerer penger. De vurderer ANS fordi det er enkelt. Før valget må de forstå at personlig ansvar kan ramme privatøkonomien hvis selskapet ikke betaler. En selskapsavtale og klar rollefordeling er avgjørende.
Hva løyveeksamen kan teste
- antall eiere
- personlig eller begrenset ansvar
- forskjellen mellom solidarisk og delt ansvar
- kapitalkrav
- om eierne kan være ansatte
- hvilke formelle organer og plikter formen har
Ikke bland eieransvar og løyvekrav
Foretaksformen sier hvordan virksomheten er organisert. Drosjeløyvet krever i tillegg vandel, økonomisk evne, fagkompetanse og garanti. Et AS får ikke løyve automatisk fordi ansvaret er begrenset.
Eksamensfelle
I et ANS kan kreditor rette hele kravet mot én deltaker når vilkårene for solidarisk ansvar gjelder. «Vi eier halvparten hver» betyr ikke automatisk at hver bare hefter for halvparten. Det er nettopp forskjellen fra DA.
Les ENK eller AS for drosjeselskap og finansiering av drosjevirksomhet .
Kilder
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til løyveeksamen for drosje
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til løyveeksamen for drosje og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratis