Sentraltilknytning for drosjeløyve
Drosjeløyvehavere kan ikke fritt velge å drive som enkeltløyve uten sentral. Her er reglene som gjelder i 2026.
En drosjeløyvehaver skal som hovedregel være tilknyttet en drosjesentral. Fra 1. januar 2026 kan løyvehaveren bare være tilknyttet én sentral, men kan fortsatt bruke flere formidlere eller bestillingsapper.
Dette er en nasjonal regel. Det er derfor misvisende å beskrive sentraltilknytning som noe hvert fylke fritt kan innføre eller oppheve.
Hva tilknytningsplikten innebærer
Løyvehaveren må:
- melde fra til løyvemyndigheten om hvilken sentral virksomheten er tilknyttet
- gi sentralen opplysningene den trenger for å oppfylle lovpålagte plikter
- sørge for at betaling for løyvepliktig drosjetransport registreres i taksameter hos den tilknyttede sentralen
- følge sentralens systemer for blant annet klager, dokumentasjon og internkontroll
Yrkestransportloven § 9 fastsetter tilknytningsplikten. Yrkestransportforskriften krever at en ny løyvehaver melder sentraltilknytningen til løyvemyndigheten innen to måneder etter at løyvet er tildelt.
Én sentral, flere formidlere
| Aktør | Rolle |
|---|---|
| Drosjesentral | Har sentralløyve og lovpålagte oppgaver for tilknyttede løyvehavere |
| Formidler eller app | Formidler bestillinger og kan håndtere pris og betaling etter avtalen |
| Drosjeløyvehaver | Driver transportvirksomheten og har ansvar for at eget løyve brukes lovlig |
| Sjåfør | Utfører turen og må blant annet ha gyldig kjøreseddel |
En app erstatter ikke sentraltilknytningen bare fordi den formidler oppdrag. Løyvehaveren kan likevel motta turer fra flere formidlere så lenge virksomheten er tilknyttet én drosjesentral og øvrige krav følges.
Begrensede unntak
Løyvemyndigheten kan gi dispensasjon fra sentraltilknytningen i enkelte særtilfeller som er beskrevet i yrkestransportforskriften. Det kan blant annet være aktuelt for transport med særlig eksklusivt materiell som bare brukes ved særskilte arrangementer.
Dispensasjon er et unntak som må søkes om og begrunnes. Et ordinært drosjeløyve i et lite marked eller en virksomhet som skaffer egne kunder, er ikke i seg selv fritatt.
Sentralens oppgaver
Sentralen skal blant annet ha oversikt over tilknyttede løyvehavere, sjåfører, drosjer og taksametre. Den skal samle inn bestemte tur- og posisjonsopplysninger, ha en klageordning og ivareta andre plikter etter yrkestransportloven.
Fra 1. juli 2026 gjelder også nye krav til internkontroll. Drosjesentralen skal sørge for systematisk internkontroll både i egen virksomhet og hos de tilknyttede løyvehaverne. Løyvehaveren beholder ansvaret for egen drift og må medvirke til kontrollen.
Sjekkliste for løyvehaveren
- Kontroller at sentralen har gyldig sentralløyve.
- Les tilknytningsavtalen og avklar priser, bindingstid og oppsigelse.
- Meld sentraltilknytningen til løyvemyndigheten innen fristen.
- Avklar hvordan taksameter-, tur- og betalingsdata overføres.
- Dokumenter rutiner for klager, personvern og internkontroll.
- Skill mellom avtalen med sentralen og eventuelle avtaler med bestillingsapper.
Les også kravene til drosjeløyve , drosjesentralens rolle og reglene for bestillingsapper .