Ekstrasjåfør i drosje: dette må være på plass før vakten

Helger, ferier og arrangementer skaper ofte behov for ekstrasjåfører. For Eteo Taxi er dette først og fremst et spørsmål om regelverk og føreransvar: Hvilke dokumenter må være på plass, og hvilke rutiner må sjåføren faktisk forstå før vakten starter?

Hvem har ansvar

Virksomheten må kontrollere at ekstra bemanning faktisk er klar for oppgaven. Sjåføren må forstå rutiner, ansvar og hvordan turene skal gjennomføres i praksis.

Arbeidsrutine

1. Kontroller at sjåføren har gyldig kjøreseddel og øvrige krav som må være oppfylt for å kjøre drosje.
2. Gå gjennom lokale rutiner for taksameter, betaling, avvik og kundehåndtering før vakten starter.
3. Bekreft at sjåføren kjenner reglene for hviletid, vaktbytte og dokumentasjon.
4. Følg opp de første turene tettere enn normalt dersom sjåføren er ny i akkurat denne driftsformen.

Dokumenter og spor

Vanlige feil

• å tro at ledig sjåfør automatisk betyr lovlig og klar sjåfør
• å hoppe over rutinegjennomgang fordi vakten haster
• å undervurdere hvor fort små dokument- eller systemfeil kan bli større avvik

Relaterte sider

• Internopplæring for nye drosjesjåfører
• Vaktbytte og hviletid i drosje
• Løyvehaver vs sjåfør: hvem har ansvaret?