Bestastagrense og antall spørsmål på droneeksamen

Antall spørsmål og krav til bestått på droneeksamen.

Lurer du på hvor mange spørsmål det er og hvor mange du må svare riktig for å klare deg? Da er du ikke alene. Bestastagrensen på droneeksamen er det de fleste googler rett for de tar prøven. Den gode nyheten er at kravet er fullt overkommelig når du har lest pensum, og at prøven er en flervalgsprøve uten fri tekst. Her går vi gjennom antall spørsmål, hvor mange du må ha riktig, og hva som skjer hvis du ikke kommer i mal første gang.

Oversikt over antall spørsmål og bestastagrense på A1/A3 og A2 droneeksamen

Innholdsfortegnelse

  • Antall spørsmål på A1/A3-eksamen
  • Bestastagrense og hvordan poengene regnes
  • A2-eksamen på trafikkstasjonen
  • Hva skjer hvis du stryker
  • Slik øker du sjansen for å bestå

Antall spørsmål på A1/A3-eksamen

Teoriprøven for åpen kategori A1/A3 er en flervalgsprøve du tar gratis på nett hos Luftfartstilsynet. Prøven består av et fast antall spørsmål med flere svaralternativer, der ett alternativ er korrekt. Du krysser av for det du mener er riktig, og du får vite resultatet med en gang du leverer.

Selve gjennomføringen er enkel å forberede seg på, og vi har skrevet en egen guide til hvordan nettproven foregår slik at du vet hva som venter når du logger inn. Spørsmålene daekker temaer som regelverk, luftrom, sikkerhetsavstander, høydebegrensning og dronens vekt og klasse.

Pensumet er det samme uansett hvor mange ganger du tar prøven, og det lønner seg å kjenne stoffet godt fremfor å gjette. Du finner en gjennomgang av temaene i artikkelen om A1/A3-pensum .

Bestastagrense og hvordan poengene regnes

Kjernen i spørsmålet ditt er bestastagrensen: andelen riktige svar du må ha for å bestå. Prøven regnes som en prosentandel av totalt antall spørsmål, og du må ligge over en fastsatt terskel for at prøven godkjennes. Får du resultatet “bestått”, er teorikravet for A1/A3 oppfylt.

ElementA1/A3A2
FormatFlervalgsprøve på nettFlervalgsprøve på trafikkstasjon
Type svarEtt riktig alternativEtt riktig alternativ
ResultatBestått / ikke beståttBestått / ikke bestått
ForutsetningIngenBestått A1/A3 først

Det viktigste å forstå er at du ikke trenger full poengsum. Du har rom for noen feil og kan fortsatt bestå, så lenge du ligger trygt over grensen. Det betyr at du ikke skal la deg stresse av ett enkelt vanskelig spørsmål underveis. Les spørsmålet rolig, eliminer alternativene som åpenbart er feil, og velg det mest presise svaret.

For å unngå unødvendige tap av poeng kan det være lurt å se hva andre snubler i. Vi har samlet de vanligste feilene kandidatene gjør slik at du kan trene bort akkurat de fellene.

A2-eksamen på trafikkstasjonen

Vil du fly nærmere mennesker enn A1/A3 tillater, trenger du A2-tilleggskompetanse. A2-eksamen er også en flervalgsprøve, men den tas på en trafikkstasjon under oppsyn, ikke hjemmefra. Du må ha bestått A1/A3 først, og i tillegg gjennomføre praktisk egentrening og levere en egenerklæring før du får A2-kompetansebeviset.

Også her gjelder en bestastagrense basert på andelen riktige svar, og resultatet er enten bestått eller ikke bestått. Forskjellen fra A1/A3 ligger mest i hvor og hvordan du tar den, samt at temaene er mer rettet mot trygg flyging nær folk. Les mer i guiden om A2-eksamen på trafikkstasjonen .

Er du usikker på forskjellen mellom de tre underkategoriene, hjelper artikkelen om A1, A2 og A3 deg med å velge riktig nivå for det du faktisk skal fly.

Hva skjer hvis du stryker

Det er ingen katastrofe å ikke bestå første gang. Du får resultatet umiddelbart, og kommer du under bestastagrensen, kan du ta prøven på nytt. For A1/A3 betyr det at du logger inn igjen og forsøker en ny gang når du føler deg klar. Vi har en egen guide til hva du gjør hvis du stryker og skal ta prøven på nytt .

  • Du får vite om du har bestått eller ikke med en gang.
  • Stryker du, kan du ta en ny prøve.
  • Det lønner seg å lese opp på temaene du var usikker på før du prøver igjen.
  • Et dronebevis for A1/A3 er gyldig en periode og må fornyes, så det er verdt å forstå skillet mellom de ulike bevisene.

For å holde styr på hva slags dokumentasjon du ender opp med, kan du lese om flygebevis kontra kompetansebevis .

Slik øker du sjansen for å bestå

Den sikreste måten å komme over bestastagrensen på er å øve jevnt i forkant. Repetisjon av flervalgssporsmål gjør at du kjenner igjen formuleringene og bruker mindre tid per spørsmål på selve prøven.

  1. Les gjennom pensum systematisk.
  2. Ta ovingssporsmaal til du ligger trygt over grensen flere ganger på rad.
  3. Marker temaene du bommer mest på, og repeter dem ekstra.
  4. Ta prøven når du konsekvent klarer øvingene med god margin.

Trenger du en plan, finnes det en ferdig 30-dagers leseplan du kan følge. Og for de mer praktiske rådene til selve gjennomføringen, se artikkelen om hvordan du består droneeksamen .

Vil du teste deg selv før du melder deg opp? Ta en gratis prøve og øv med oppgaver som ligner de ekte. Du kan trene videre i Eteo-appen til du er trygg på at du klarer prøven med god margin.