Sidevind og kjørestabilitet i buss: teknikk og vurderinger

Sidevind påvirker bussens stabilitet mer enn personbiler på grunn av større front- og sideareal samt høyere tyngdepunkt. God teknikk reduserer risiko for avdrift, kursendringer og ubehag for passasjerer.

Risikofaktorer

Se også Plassering i veibanen og Fart og avstand .

Kjøremetode i sidevind

• Hold jevnt rattgrep, korriger smått og tidlig
• Reduser hastighet i kastutsatte soner
• Øk sideavstand ved forbikjøring og møtende tungbil
• Unngå brå styreutslag og kickdown
• Kontroller lastfordeling og sikre løse gjenstander, se Sikring av gods i buss

Spesielle situasjoner

• Broer og fjelloverganger: vurder stenging/kolonne, se Kolonnekjøring og fjelloverganger
• Byområder med trange gater: pass på dørsoner og myke trafikanter, se Buss i by og stopp
• Ferist/tunnelutløp: forvent kast når terreng endres

Forberedelse og værinformasjon

Før avreise: hent oppdaterte varsler fra driftssentral eller Vegtrafikksentralen og sammenlign med rutens utsatte partier. Se Forberedelser for en lang kjøretur .

Underveis: bruk sanntidsmeldinger i flåtesystemet og koordiner med kolleger via samband ved endringer. Les mer i Kommunikasjon og samband .

Ved sterk vind kombinert med glatt føre bør du vurdere teknikker fra Kjøring under vanskelige forhold .

Teknologi og hjelpemidler

• ESC/ESP og sidevindassistanse kan dempe kursendringer
• Bruk kjørecomputer til å overvåke vindvarsler fra flåtesystem
• For elbuss: jevn kraftuttak gir mykere respons ved kast, se Energistyring og regenerativ bremsing

Kontrollspørsmål

• Hvilke steder er mest utsatt for sidevind?
• Hvordan bør du tilpasse fart ved passering av en lastebil i sterk sidevind?
• Hvilke hjelpemidler kan støtte deg ved sidevind?

Relatert: Landeveiskjøring , Forbikjøring og feltskifte og Speil og kamera i buss .