Forbikjøring av moped og sykkel
Slik kjører du forbi sykkel og moped uten å presse, skremme eller skape farlige situasjoner.
Å kjøre forbi sykkel og moped krever mer presisjon enn mange tror. Små trafikanter påvirkes lett av lufttrykk, hull i veien, sidevind og uforutsigbare bevegelser.
Dette må du vite
- Du må beregne bedre sideavstand enn ved forbikjøring av bil.
- Møtende trafikk og veikant avgjør om passeringen er forsvarlig.
- Lav fart og tydelig margin er ofte viktigere enn å passere raskt.
Typiske situasjoner
| Situasjon | Hva du bør gjøre | Vanlig feil |
|---|---|---|
| Landevei med møtende biler | Vent til du kan gi god sideplass uten å presse den du passerer. | Å klemme deg forbi med halv margin. |
| Bygate med parkerte biler | Vurder dørfare og syklistens behov for å trekke ut. | Å tro at syklisten holder helt strak linje. |
| Moped i motbakke | Forvent lav fart og noe varierende plassering. | Å bli utålmodig fordi trafikken bygger seg opp bak deg. |
Vanlige feil
- Å passere for tett i håp om å spare tid.
- Å glemme at syklister ofte må styre rundt hull og sluk.
- Å bruke horn unødvendig tett på syklisten.
Slik trener du
Les sammen med forbikjøring av syklister , store kjøretøy – gi plass og elsparkesykkel og mikromobilitet .
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål til bilteori
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål til bilteori og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratisLes videre
Mer fra Kjøring i praksis
A-stolpe og sikt i kryss – unngå skjulte farer
A-stolpen kan skjule fotgjengere, syklister og biler. Lær blikkteknikk, stoppunkt og plassering for å avdekke blindsoner i kryss.
Akvaplaning (vannplaning)
Hva er akvaplaning, hvorfor oppstår det og hvordan unngår du det? Praktiske tips, tabeller og illustrasjon for trygg kjøring i regn.
Avdugging av ruter og sikt
Slik avdugger du rutene raskt og riktig med klimaanlegg, luftstrøm og varme – for maksimal sikt og sikkerhet.
Avstandsbedømming i mørket
Slik vurderer du avstand og fart bedre når mørket gjør informasjonen fattigere.